Guia para Montar um monociclo

Guia para Montar um monociclo


A primeira vez que você vê um monociclo, você pode perguntar: "Onde está a outra roda?" Apesar de sua aparência estranha, aprender a andar de monociclo não é tão difícil quanto parece. Com um pouco de paciência e muita prática, qualquer um pode dominar a arte de andar de monociclo.

Escolher um monociclo

Seu primeiro monociclo deve ser de alta qualidade. Um monociclo alta qualidade irá tornar o aprendizado mais fácil e ele vai sobreviver ao processo de aprendizagem intacta. Loja de um monociclo em sua loja local da bicicleta. Não compre um monociclo de uma loja de departamento. Estes monociclos low-end são até três vezes mais difícil de montar e provavelmente vai azedar você sobre o esporte antes mesmo de começar.

Um bom monociclo de uma loja de bicicletas será fixado de volta entre US $ 90 e $ 250. Procure um assento com espuma de borracha macia ao redor dele. Evite monociclos com assentos que têm de metal na parte da frente ou de trás. Além disso, certifique-se o assento pode ser ajustado para a sua altura, que deve ser o mesmo como se você estivesse andando de bicicleta padrão.

Há dois tamanhos de rodas, de 20 polegadas e 24 polegadas. Uma roda de 20 polegadas é voltado mais para fazer truques, mas se você estiver interessado em apenas andando pau com o de 24 polegadas.

Também é uma boa idéia usar a proteção ao montar um monociclo. Um capacete e caneleiras almofadas são altamente recomendados. Outra proteção, como joelheiras e cotoveleiras são opcionais, mas recomendado.

Aprender a andar

Quando primeiro aprender a andar de monociclo, lembre-se de não desistir. Pode ter sido décadas atrás, mas você provavelmente passou pelas mesmas frustrações aprender a andar de bicicleta. Paciência e persistência são fundamentais para o sucesso.

Certifique-se de que você tem uma estrutura estável para apoiá-lo ao obter em seu monociclo. Ter dois amigos de cada lado de vocês é o ideal. Quando você chega, sente-se ereto e olhar para a frente. Seu peso deve estar no banco, não os pedais. Rocha dos pedais um pouco para ter uma noção de equilíbrio. Quando os pedais são de nível para o outro e paralelo à estrada você está no controle.

Ao contrário da maioria bicicletas, você pode pedalar em qualquer direção em um monociclo. Isso pode levar algum tempo para se acostumar. Comece com os pedais curtos para trás e para se sentir confortável com a sensação. Neste ponto é aconselhável manter o seu equilíbrio usando sua estrutura de apoio.

A chave é a de manter o centro de gravidade ao longo do eixo. Se você está caindo para a frente você vai querer pedalar mais rápido, trazer a roda traseira sob o assento e se de volta em equilíbrio. Da mesma forma, se você começar a se inclinar para trás, devagar. Isso permitirá que o assento para pegar até a roda. Depois de alguma prática, isso vai começar a ser uma segunda natureza.

Em breve você será capaz de manter o seu equilíbrio, sem assistência. Quando isto for alcançado, começar a pedalar cada vez mais longe, empurrando-se para melhorar. Em nenhum momento, você estará cavalgando em um monociclo com facilidade.

Existe uma grande variação em quanto tempo levará para dominar a habilidade de unicycling, mas uma boa regra de ouro é de 1 semana para cada dia que levou para aprender a andar de bicicleta. Se isso foi há séculos, a Figura 2 a 6 semanas com a prática regular.

Aprender a queda

Acredite ou não, há um caminho certo e errado para cair em um monociclo. Se você aprender a técnica de queda adequada, você é menos provável de se machucar e desistir.

Ao cair lembre-se sempre a cair para trás e tentar pousar ou seus pés, bem como se você estivesse descendo de uma plataforma. Se possível, tente e pegue o seu assento para que ela não seja arranhada, mas lembre-se a sua própria segurança é muito mais importante. Você nunca quer cair para a frente, você tem uma maior chance de ferir sua cabeça, pulsos, cotovelos e joelhos.

É claro que você não vai ser sempre capaz de cair para trás. É por isso que usando equipamentos de proteção é tão importante.