Gelcoat repintura

Gelcoat repintura


Quando gelcoat do seu barco perde o seu brilho, você pode pintá-lo ou usar um revestimento acrílico para revitalizar a sua aparência. Você pode fazer pequenos trabalhos de reparação com gelcoat, mas um acabamento geral está longe de ser prático, porque gelcoat não vai curar o tempo que ele está exposto ao ar. Mesmo os trabalhos de reparação de pequenos deve ter filme plástico colado à sua superfície para manter o ar para fora a partir do material. Um revestimento acrílico é mais indulgente, mas tem que ser refeito a cada ano, e as tintas alquídicas, embora eles duram mais do que uma temporada, pode revelar-se caro.

Preparação da superfície

Se você optar por aplicar um acabamento acrílico ou tinta, o primeiro passo na preparação da superfície é a limpeza. Você tem que remover a cera, a oxidação, a sujeira ea vida marinha que pegou carona de volta da água no casco do seu barco. Um trabalho de limpeza completa garante que estes aditivos indesejáveis ​​não será uma parte permanente de finalização de seu barco.

Kits de limpeza gelcoat Comercial e reparo estão disponíveis a partir de mais do que meia dúzia de fabricantes - Limpar Cote, Sistema Oeste, Interlux, Florida Marinha Química, TSRW produtos, Evercoat e Vetus - e são comercializados através de distribuidores de barcos e casas de fornecimento marinhos. Os kits de limpeza e reparação incluir um extractor de cera química, um produto de limpeza do casco e, em alguns casos, um aplicador. Esses kits variam muito em conteúdo e preço, que varia de R $ 39,95 para o produto Flórida Marinha Química para $ 229,99 para o Kit Interlux desempenho Epoxy.

Enquanto não há alguma variação nas instruções, todos seguem a mesma receita: o aplique, esfregar o líquido de limpeza, lave o aspirador. Todos eles alertam que se a nebulosidade permanece no gelcoat após a limpeza, ou se o gelcoat tem uma aparência de giz ou sentir, a oxidação não foi completamente removido eo produto deve ser reaplicado.

A gelcoat muito desbotada tem que ser lixado antes da limpeza, usando uma lixa ultra-fino para remover oxidação pesado. Você pode pensar em usar compostos de polimento automotivo, mas estes deixam o seu próprio resíduo.

Acabamentos em acrílico

A menos que o kit de reparo e limpeza inclui um aplicador especial, um pincel comum do "descartável" variedade servirá também para aplicar o acabamento acrílico. As chaves para uma aplicação bem-sucedida, independentemente do aplicador, mentir em uma camada fina e velocidade.

Acabamentos acrílicos marinhos se tornar seca ao toque em um minuto ou menos, e você deve trabalhar em direção a uma área molhada ou uma área completamente seca e lembre-se que, enquanto o acabamento é auto-nivelamento para remover marcas de pincel e outras inconsistências na superfície, uma casaco grosso vai acabar quebrando a primeira vez que alguém põe os pés nela.

Kits de acrílico / uretano marinhos custar entre US $ 61 e $ 428, incluindo um galão de acabamento, em dezembro de 2009.

Pintar

Pintura perdeu seu fascínio como parte do ajuste sazonal quando acabamentos de alto brilho / baixa manutenção apareceu. Mesmo assim, tintas alquídicas de alto brilho chegar perto do acabamento brilhante de gelcoat e enquanto você ainda terá que fazer a manutenção sazonal no seu trabalho de pintura, você não terá que re-coat todo o barco. Em dezembro de 2009, de alto brilho preços de tinta alquídica marinhos variou de 11,98 dólares para 25,27 dólares por galão.

Tinta de poliuretano Marinha pode ser caro. Em dezembro de 2009, um litro de tinta para os custos de fundo do seu barco entre $ 31,99 e $ 65,99. A diferença é que as tintas de poliuretano marinhos, como tintas automotivas, tem que "brilhar gelcoat."