Quando molinetes foram inventados eram mecanismos simples, armazenamento line. Mas, como os pescadores começaram a usá-los para lançar iscas e trolls para peixes, bobinas chamados "multiplicadores" foram inventadas. Em vez de uma manivela da pega, fazendo com que a bobina da bobina de girar uma vez, as engrenagens dentro da bobina a bobina causou a girar em dois, três ou mais vezes cada vez que a pega foi rodado. Uma maneira comum de definir o efeito "multiplicador" com carretos de pesca é a expressá-lo como uma relação. A bobina em forma de bobina, com uma proporção de 3: 1 gira 3 vezes por cada volta da manivela. A 5: 1 bobina tem uma recuperação ainda mais rápida. Em situações reais de pesca, não há mais do que apenas a matemática envolvida na comparação entre bobinas de diferentes relações de velocidade.
Comparando Rácios
A comparação matemática entre uma bobina de 5: 1 ração e 6,3: 1 ração é determinada pela equação pi as vezes o diâmetro das vezes em spool a relação de transmissão. Se o diâmetro da linha na bobina da bobina é de 1,5 polegadas, é de 1,5 X 3,14 X 5 = 23,55. Cada volta do cabo da bobina vai pôr em marcha em 23,55 centímetros de linha. Se o diâmetro da bobina é de 1,5 polegadas em um 6.3: 1 carretel, cada volta da alça que da bobina irá recuperar 29,67 centímetros de linha.
Alta vs. baixa velocidade
Carretéis da carcaça primitivos, em geral tinha uma relação entre três e 4-1. Qualquer coisa acima de 5: 1 era de alta velocidade e uma vez que o negócio carretel de pesca é altamente competitivo, aumentando a relação de transmissão nas bobinas que eles estavam fazendo era uma maneira de atrair clientes. Tudo o resto é igual, uma relação de transmissão mais elevada resultou em aumento de vendas ou a capacidade de aumentar o preço de um carretel.
Pesca Navio alta velocidade
Para um pescador torneio que está lançando e recuperar constantemente por seis ou mais horas por dia, o extra de seis polegadas ou mais por 6,3: 1 ventos em, versículos de 5: 1 carretel, significa centenas de menos ventos da alça do carretel no final do dia. Isso pode levar a uma menor fadiga. Com iscas de pesca destinados a serem apresentados em uma alta velocidade, tais como sem lábios, sacudindo crankbaits, utilizando uma maior relação de transmissão carretel pode levar a mais ataques.
Abaixo os lados para maior velocidade
Se não houvesse lados para baixo para bobinas de alta velocidade, todas as colunas modernas seriam os modelos de alta velocidade. Eles não são. A maior velocidade de um carretel, o sistema de arrasto do carretel menos eficiente é provável que seja. Maior velocidade se traduz em mais força necessária para ligar o cabo da bobina quando enrolamento em um peixe grande. É por isso que alguns carretéis de pesca do grande-jogo são mais de 4: 1 rácios. Carretel de alta velocidade de se desgastam mais rapidamente do que as bobinas de velocidade mais baixa, portanto, além de custar mais inicialmente, sua expectativa de vida é menor.