Longboards são projetados para proporcionar uma condução suave e silencioso, enfatizando estável cruzeiro sobre realizando os truques comumente associados com menores, skates mais convencionais. Por outro lado, uma borda livre permite que o piloto realizar alguns truques de skate convencionais, bem como alguns truques comuns para snowboarding inverno. Ambas as placas devem suas capacidades diferentes para ambos os seus respectivos projetos e alguns de seus equipamentos adicionais.
Longboard
Um longboard típico é muito mais longo e mais largo do que um skate convencional.
Um típico medidas plataforma do longboard 42-46 polegadas, mas algumas variantes especializadas e híbridos divergir do tamanho padrão. Placas de Slalom são construídos menor para um raio de viragem mais apertado, e são projetados para tecer em torno de cones ou outros obstáculos. Longboards Carving são feitos de materiais mais flexíveis e são adequados para passeios a cidade a velocidades médias. Longboards Downhill são mais longos e mais rígida, o que aumenta a estabilidade em altas velocidades, mas seu tamanho torna inadequadas para andar a cidade. Speedboards ter, decks de baixa definir pesadas para abaixar o centro do piloto de gravidade e proporcionar uma condução estável em velocidades muito altas. A variante de mountainboard é destinado para uma viagem segura sobre superfícies irregulares, como grama ou terra trilhas.
Freeboard
A bordo livre pode girar, deslizar ou esculpir como um snowboard convencional.
Bordas livres são projetados para imitar a forma geral e sentir de uma prancha de snowboard, e emular a experiência snowboarding durante uma superfície pavimentada. Duas rodas são montados sob a plataforma ao longo da linha central do tabuleiro. Os restantes quatro rodas são montadas em camiões de largura, que se estendem para além dos lados do tabuleiro. As funções de colocação e especiais destes seis rodas permitem que o piloto para esculpir, tração, rotação, slide ou parar apenas como faria em uma montanha de neve.
Rodas
Roda e design caminhão variam de acordo com tipo de placa e estilo de pilotagem.
Todas as rodas de longboard em conformidade com uma configuração padrão de skate, com dois perto da frente e dois perto da parte traseira. Variantes mountainboard usar rodas de grandes dimensões, que são essencialmente pneus pequenos e caminhões especiais para lidar com terrenos acidentados. Rodas de longboard geralmente são dimensionados e espaçados para proporcionar deslizamento estável e tração ao cinzelar. Quatro rodas de uma borda livre são montados convencionalmente, enquanto dois são montados giratório tomadas sob a placa. Estas rodas giram em qualquer direção paralela ao solo, permitindo que o piloto a esculpir inclinando heelside ou toeside. Ele também pode equilibrar sobre as rodas do centro para simular equilibrar a base de uma prancha de snowboard.
Ligações
Um típico de ligação dá ao piloto mais controle sobre sua prancha.
Alguns mountainboarders usar ligações, mas outros projetos longboard não. Ao contrário de longboards, todas as bordas livres têm ligações montados como ligações de snowboard convencionais. Estes são na vertical e rotação ajustável para estar em conformidade com a posição de um piloto individual e elas diferem das ligações snowboard em que eles não bloqueiam os pés do cavaleiro para o convés. Em vez disso, as ligações da borda livre permitem que o piloto para a etapa dentro e para fora, conforme necessário, e para se libertar do conselho durante um acidente.
Paddle Boarding
Um cavaleiro bordo livre pode começar ou balançar para a propulsão, mas longboards são mais difíceis de seguir em frente. Empurrando um longboard com a perna pode ser tanto desajeitado e cansativo, por isso alguns longboarders adotar uma técnica semelhante para remar ou agrade ao longo da calçada. Adaptado do pé técnica de remo usada entre os surfistas, este método emprega uma vara de fibra de madeira ou de carbono com uma borracha de ponta a aderência do asfalto como a fronteira empurra.