Fatos Sobre trens-bala para Crianças

Fatos Sobre trens-bala para Crianças


Para as crianças interessadas em trens, do trem-bala apresenta uma riqueza de fatos interessantes. Shinkansen, vulgarmente conhecido como o trem de bala, recebe o seu apelido do seu nariz arredondado, semelhante à forma de uma bala. Estes trens japoneses estão entre os mais rápidos do mundo, capaz de viajar até 186 mph As linhas de trem bala conectar Japão a partir de Aomori, no norte de Kagoshima, no sul.

O Básico

O trem-bala é conhecida pela pontualidade, muitas vezes partem do aeroporto na segunda agendada exata. Quando o trem correu 42 segundo de atraso devido a terremotos e tufões, em 2004, os japoneses considerou vergonhoso. Nos 47 anos desde a abertura do trem, os passageiros tomaram mais de 7,1 bilhões de viagens no trem. Os trens-bala originais, a Série 0, que parou de funcionar em 2008, fez viagens o suficiente para circundar a Terra 30.000 vezes. O trem de cinco linhas todos em torno do centro de Tóquio.

História

O trem-bala foi inventado pelo engenheiro ferroviário chefe do Japão, Hideo Shima, e foi financiado pelo governo japonês e do Banco Mundial. Shima projetou os trens para se sentir como um avião. O trem-bala lançada em 1 de Outubro de 1964, como parte de um evento para os Jogos Olímpicos de Tóquio. A primeira linha correu 320 milhas, a partir de Osaka para Tóquio. Ao longo dos anos, a ferrovia adicionou novos tipos de trens-bala, incluindo a série 100 na década de 1970. Em 1992, a série 300, feita de alumínio, estreou. Os trens N700 2007 têm velocidades que são praticamente impossíveis de vencer, fazer a viagem de Tóquio a Osaka em 2 horas e 25 minutos.

Velocidade

O segredo para a velocidade do trem está nos trilhos. Os comboios circulam em faixas retas, até mesmo para evitar abrandar ou parar. O maior custo em fazer os trens vem da construção dos trilhos elevados e pontes necessárias para fornecer as condições adequadas para altas velocidades. As faixas executado através de 300 pontes e 67 túneis através. Em 1998, a nova linha construído para reduzir o tempo de viagem entre Tóquio e Nagano custar US $ 7 bilhões. É cortar o tempo de viagem da faixa anterior de três horas para 79 minutos. Os trens funcionam com eletricidade, o que elimina o ruído clacking ouvido em comboios regulares.

Segurança

O Japão está localizado em uma zona sísmica ativa e experimenta terremotos freqüentes. Embora os terremotos às vezes descarrilar trens, nunca houve um acidente fatal em um trem bala. O trem tem um computador que pode sentir terremotos e retarda o carro. Em altíssimas velocidades, o trem requer três minutos e 45 segundos para chegar a uma paragem completa.