Fatos de segurança de bicicleta

Enquanto a preocupação cresce para a saúde física e da conservação dos recursos naturais, as bicicletas estão se tornando mais popular como um modo alternativo de transporte. Andar de bicicleta por uma cidade pode ser mais rápido e mais fácil do que dirigir, mas os pilotos precisam levar a sério e entender como fazê-lo com segurança.

Importância da Segurança da bicicleta

Carros e bicicletas não chegaram a paz uns com os outros. Enquanto o número de bicicletas na estrada está a aumentar, o número de carros está aumentando também. Se as crianças andando ao redor do bairro, os passageiros em seu caminho para o trabalho, ou ciclistas sérios recebendo um treino, tudo precisa ser proativo e se proteger. Passeio de arquivo único e andar defensivamente.

Estatísticas de acidentes

De acordo com Fatality Analysis Reporting Systems, em 2008 havia 34.017 acidentes fatais envolvendo veículos a motor nos Estados Unidos. Nesses acidentes, 716 ciclistas foram mortos (referência 1). The Brain Injury Association of America informa que entre 70 e 80 por cento das mortes ciclistas são devido a lesões cerebrais (referência 2). Ele afirma que muitas destas mortes pode ser evitada com o uso adequado de capacetes.

Consciência Rider

No artigo "Como não ser atropelado por carros: Lições importante na segurança de bicicleta" na Bicyclesafe.com, autor Michael Jay discute os 10 tipos mais comuns de colisões entre carros e bicicletas (Referência 3). Ele escreve que é mais importante para os ciclistas para entender como andar com segurança. Muitas vezes, as colisões são devido tanto ao motorista ou o ciclista deixar de ceder o direito de passagem e não ter conhecimento de seu entorno.

Dicas de segurança

Além de ser consciente, existem regras gerais de segurança a seguir ao andar de bicicleta. Estes incluem o uso de um capacete, vestindo roupas reflexivo, tendo refletores na bicicleta, sempre andando no lado direito da estrada (com o fluxo de tráfego), usando pistas de bicicleta sempre que possível, sinalizando voltas e não andar no escuro.

Longe dos Carros

Se você está montando para a recreação, a sua melhor opção pode ser a cabeça de uma ciclovia que é exclusivamente para ciclistas e pedestres. A TNC Rails-to-Trails (www.railstotrails.org) converte antigos leitos ferroviários para superfícies pavimentadas para o exercício. Enquanto os carros não são um perigo nesses caminhos, os pedestres podem representar problema. Um ciclista deve sempre andar na direita, passe na esquerda, e anunciar sua presença.