Formula One (F1) motores de conter um pouco da tecnologia automóvel mais avançado no mundo. No entanto, mesmo os motoristas de carros de corrida não se beneficiar da tecnologia do motor F1 quando escorre para automóveis de passageiros.

A tecnologia atual

Entidade que comanda o esporte é a Federação Internacional de Automobilismo (FIA). As regras estabelecidas pela FIA em 2006, mandato 2,4 litros, motores V-8, que deve pesar 95 kg (quilogramas), ou cerca de £ 209. Este peso leve é ​​conseguido através da construção de alumínio forjado. Motores de F1 rev até 18.000 rotações por minuto (RPM) e são normalmente aspirado, com turbocompressores não ter sido usados ​​desde 1989. virabrequins e bielas Ferro proporcionar durabilidade.

Futura Tecnologia

A FIA irá modificar suas regras para a temporada 2013 de corridas. Algumas equipes podem reintroduzir motores turbo. Estes podem assumir a forma de sistemas de recuperação de energia cinética (KERS) turbocompressores, que as equipes de corrida da Ferrari e McLaren F1 já experimentou no passado e que podem tornar-se amplamente adotados em 2013 ou mesmo mais cedo.

De Pista de rua

Motoristas cotidianos beneficiar da tecnologia de F1 de ponta. Por exemplo, o tempo de Honda variável de válvulas e levantar de controle eletrônico (VTEC), que muda comando de válvulas e elevador para atender às velocidades do motor, apareceu originalmente em carros de F1 da Honda.