Especificações para um motor Tune-up de um motor Mercruiser 470 Marinha

Especificações para um motor Tune-up de um motor Mercruiser 470 Marinha


A manutenção de um sistema de transmissão por coluna Mercruiser 470 regularmente mantém o motor funcionando de forma eficiente e aumenta a confiabilidade. Existem dois tipos básicos de tune-ups para estes sistemas. O básico tune-up consiste em substituir apenas as peças do sistema de ignição. Um completo tune-up engloba os sistemas de ignição, motor e transmissão por coluna.

Mercruiser 470 Especificações

O motor Mercruiser 470 é um motor cavalos de potência de quatro cilindros, 170. O 470 possui um mecanismo baseado em Ford 3,8 litros, acoplado a um Mercúrio Alpha uma outdrive. O motor é único por causa de seu sistema de arrefecimento fechado. Este sistema utiliza anticongelante, juntamente com bombeado água do lago, correndo através de um trocador de calor para refrigeração do motor. Ele também tem um estator do motor e regulador para o carregamento da bateria. Estas peças foram falhos e caro de substituir. Isso resultou em kits de reposição que convertem o sistema de carregamento de um alternador marinho regular.

Básico Ignition Tune-Up

O básico tune-up consiste em inspeção e substituição de peças desgastadas de ignição. As peças incluídas no sistema de ignição são as tampa do distribuidor, rotor, pontos, condensador, cabos de vela e velas de ignição. Estas peças são, por vezes, disponível como um kit da maioria das lojas marinhos e pode ser encontrada em um fornecedor de peças automotivas local. É necessário verificar o momento em Mercruiser 470 motores de cada temporada para garantir a ignição está avançando corretamente. Uma inspeção visual e teste de bateria de alimentação deve ser realizada, com substituição completa se houver fraqueza é revelada.

Motor Tune-Up

Este processo tune-up começa com uma inspeção visual dos componentes do motor. Inspecção das juntas de escape e foles de vazamento, fiação para quaisquer pontas desfiadas ou desconectados, e todos os cintos e mangueiras para rachaduras e suavidade. O pára-chamas, localizado sobre o carburador, normalmente é limpa com álcool mineral ou limpador de freio. O filtro de combustível, óleo do motor e substituição do filtro a cada temporada é uma forma barata de manter o motor operando de forma eficiente e confiável. O resfriamento de circuito fechado nível de anticongelante sistema Mercruiser 470 é verificado através da tampa do reservatório pequeno localizado na parte superior área frontal do motor.

Outdrive Tune-Up

Recomenda-se a inspeção anual da hélice por danos e reparação. Remoção Prop ea aplicação de graxa de rolamento para o propshaft mantém hub corrosão ao mínimo. Inspeção e substituição da outdrive engrenagem fluido a cada temporada é uma tarefa de manutenção preventiva bom que irá aumentar dramaticamente engrenagem e vida útil do rolamento. A cor leitosa no lubrificante é uma indicação de contaminação da água e devem ser investigadas e tratadas imediatamente. O sistema MerCathode é sacrificial zinco metálico ligado ao sistema elétrico que protege a unidade de carro de corrosão e corrosão. Verificação e substituição destas peças metálicas regularmente são vitais para manter a unidade de acionamento de serem danificados, enquanto na água.