O eixo de um clube de golfe é talvez o componente mais integral. O eixo é composto de estrutura tubular de comprimento que liga a pega para a cabeça do taco. A maioria dos eixos são feitos de grafite ou aço, que vai um longo caminho para determinar as especificações do eixo. O eixo de comprimento, peso, flexibilidade e torque servem para determinar a sua estabilidade durante o balanço do golfe. Como tal, diferentes oscilações requerem diferentes especificações de eixos.

História

Durante grande parte da história do golfe, os eixos foram construídos a partir de madeira, principalmente de nogueira. Porque a madeira de diferentes árvores tende a produzir diferentes graus de qualidade, muitas vezes era difícil de montar conjuntos de qualquer consistência eixo. Isso começou a mudar no século 20, quando foi introduzido em aço clube de fabricação. Com o advento do aço, hastes de nogueira rapidamente extinguiram-se e tornou-se mais fácil para os fabricantes a criar especificações consistentes de eixos. Na década de 1980, grafite (um composto de aço) começou a ganhar popularidade, mas a sua única vantagem principal era em pesos mais leves do balanço - ainda havia mais inconsistências do que em aço. Até o final do século 20, a tecnologia em veios de grafite tornou-se tão forte que quase tinha combinado eixos de aço em termos de consistência e estabilidade, mas com menor peso swing.

Comprimento

Comprimento da haste é a primeira especificação, o mais notável, uma vez que serve principalmente para a determinação do comprimento do clube. O comprimento do clube deve ser basicamente determinada pela altura do jogador. Quanto mais alto o jogador, quanto mais tempo o clube deveria ser. Outro factor importante do comprimento do eixo é de que serve para determinar ou alterar as outras especificações do eixo, mais notavelmente a sua flexibilidade. A este respeito, o mais longo do eixo, mais flexível será.

Flexibilidade

A flexibilidade do eixo refere-se à sua propensão para dobrar durante um balanço. Um eixo mais leve ou mais tende a dobrar mais violentamente durante um balanço. Eixos são geralmente avaliado por flexibilidade em várias categorias: leve, médio, duro duro ou extra. Às vezes, um eixo altamente flexível não é classificada como leve, mas pode ser classificado como "senior" ou flexível "senhoras". Geralmente, quanto mais rápido um jogador balança o clube, o mais duro do eixo flexível deveria ser.

Peso

O peso do eixo é geralmente medido em gramas. Um eixo de grafite em um motorista comum pode variar de 55 gramas para 100 gramas. O isqueiro do eixo, em geral, quanto mais flexível do clube será. Veios de grafite tendem a ser significativamente mais leve do que os eixos de aço, que também criar mais sensação para o peso da cabeça do taco durante o swing. Esta sensação de peso da cabeça do clube, conhecido como peso do balanço do clube em geral, é parte integrante de uma noção boa de uma tacada de golfe.

Torque

De torque de um eixo refere-se à sua propensão para torcer durante o swing. Porque um swing de golfe percorre um caminho em torno do corpo cilíndrico, haverá torção significativa do clube da cabeça para o aperto. Quanto mais baixa a classificação de um eixo de torque, menos ele vai torcer durante um balanço. Por esta razão, os jogadores com maiores velocidades de swing tendem a escolher eixos com um rating mais baixo torque, medidos em graus. A classificação torque em baixa seria de cerca de 2,2-3,0, enquanto que altos índices de torque chegar a mais de 5.5. A classificação de torque é importante entender porque determina quão fácil ou difícil será para girar a cara do clube para uma posição praça no momento do impacto.