Enrole como bicicleta Gota Guidão Com Tape



Ocasionalmente você terá que substituir a fita que cobre guidão de sua bicicleta. Ao longo do tempo, a fita bar recolhe suor e sujeira, tornando-se pouco atraente. Fita Bar também pode soltar ao longo do tempo, uma vez que se estende a partir da força do seu aperto ou como a fita de anexá-lo ao guidão começa a se desgastar. Se você quer um novo visual para sua moto, há uma grande variedade de cores e padrões para fazer uma declaração. Quaisquer que sejam suas razões para mudar sua fita de bar, é uma tarefa vale a pena aprender a fazer sozinho.

Instruções

1

Montar a bicicleta no suporte de bicicletas, e colocar o suporte bar do punho a fim de estabilizar a roda dianteira. Retire a fita velha bar por descascar a fita velha e depois relaxar. As tampas no guiador deve aparecer quando você puxar a fita bar off. Se não, retire-os com uma chave de fenda.

2

Mergulhe as bolas de algodão ou molhe o pano com álcool e limpe o guidão nuas para limpar qualquer adesivo residual ou sujeira. Se os cabos não são gravadas no guidão, use um pouco da fita isolante para fixá-los ao guidão. Usar o stick de cola para manchar uma pequena quantidade de cola ao longo das porções curvas do guiador para fazer a barra de fita aderem melhor nestas áreas onde a fita barra tende a soltar-se.

3

Dobre para trás os capuzes sobre as alavancas de freio. Sua nova fita bar deveria ter vindo com dois pedaços pequenos. Remova a protecção destes, e coloque uma em cada um dos grampos que seguram as alavancas de freio para o guiador. As extremidades enfrentará nos capuzes. Mantenha as capas de freio dobradas para trás.

4

Descasque cerca de um pé de a parte de trás da fita bar. Permitir que uma pequena parte da fita de barras para sobrepor a fim de as gotas. Empurre a fita na extremidade do guidão, e fixá-lo, inserindo a tampa. Puxe a fita firmemente como você enrolar, e se sobrepõem sobre a metade da largura da fita para garantir uma boa cobertura. Continue descascar para trás pequenas porções de cada vez como você enrolar.

5

Continue envolvendo até chegar às alavancas de freio. É uma questão de escolha pessoal para simplesmente continuar quebrando como tem sido (esta é a vontade de deixar uma pequena quantidade de guiador exposto) ou para colocar a área em torno das alavancas de freio em uma figura oito forma a cobrir totalmente o metal. Se você optar por fazer o número oito, sobrepõem-se apenas cerca de um quarto da largura da fita para evitar ficar demasiado volumoso.

6

Terminar de envolver passado as alavancas de freio até que a fita está dentro de um par de centímetros do caule. O guidão na maioria das motos vai aumentar de diâmetro no ponto de parada para a fita bar. Corte a fita de bar em um ângulo de 45 graus, em seguida, usar a fita isolante para enrolar em volta e fita para baixo a extremidade da fita bar. Enrole a fita isolante 3-5 vezes com alguma sobreposição. Cortar a fita de modo que o termo está no lado de baixo do guiador.

Dicas:

  • É útil prestar atenção em como a fita de bar é enrolado em torno das alavancas de freio, enquanto descontrai-lo para que você possa ter uma idéia de como enrolar a fita nova bar em torno das alavancas.
  • A fita bar vai realizar melhor e ele vai se sentir mais natural para você enrolar o horário do lado esquerdo e do lado direito para a esquerda.