O método de ponto-e-cola é um método simples de construção de barcos com pontos para segurar um barco juntos. Se você é novo para a construção de barcos, esta é uma ótima maneira de obter a forma do casco perfeito. É popular entre os construtores de barcos amadores, e permite que você faça um barco usando muito poucos painéis de madeira compensada, tornando a construção mais fácil. Se você está interessado em construir seu primeiro barco, este é o melhor caminho.

Materiais

O método aplica-se a costura barco de madeira de construção, e requer muito poucos materiais. Cola epóxi é usado para placas de contraplacado ligados juntos, fazendo um casco singular e unificada de várias peças de madeira compensada. A melhor madeira compensada para este método é contraplacado marítimo, ou exterior de contraplacado. Estes são muito fortes e podem lidar com os elementos sem apodrecer ou desgaste. Fio é usado para manter essas peças. Farinha de madeira e resina epóxi são usadas para fortalecer os laços entre a madeira e os fios.

Lofting

Lofting é um plano de como o barco vai ser cortados e colocados juntos. Com barcos regulares, loft pode ser bastante difícil, já que todas as linhas precisam ser medido a partir de pontos de referência, e cada unha precisa ser planejado no casco. Com o método de costura, você não tirar um retrato em tamanho real do barco, com todos os seus pontos de referência e unhas; em vez disso você só desenhar as partes do barco que você será costura.

Método

Uma vez que a madeira é cortada ao padrão de seu projeto do barco, os painéis são coladas nas emendas do barco, onde os painéis de madeira se encontram para formar o casco. Estes são costurados juntos para manter as placas em conjunto, enquanto a mistura de epóxi endurece e cura. Depois de os fios são removidos, o epoxi é engrossada por a resina epoxi, que é espalhado ao longo das costuras como uma pasta espessa. Esta resina epóxi é então coberta por uma fita de fibra de vidro. Uma vez que o epoxi veio juntos, os fios são removidos do casco. Uma vez que os fios são retirados, um pano de fibra de vidro é esticada sobre o casco usando mais da resina epoxi, de modo que todo o casco é coberto. Isso irá garantir as costuras não quebrar. Todas as superfícies do barco devem ser abordados neste resina ou a integridade do barco será fraco.