Diferenças entre Callaway FT-5 e FT-9 Drivers

Se você estiver no mercado para um novo driver de golfe, ou você possui atualmente uma Callaway FT-5 ou FT-9, revendo as diferenças entre estes dois pilotos pode ser útil. Tanto o FT-5 e FT-9 são 45 centímetros de comprimento e estão disponíveis com quatro lofts diferentes: 9, 10, 11 e 13HT. A partir da data desta publicação, a Callaway Golf Co. vende pré-propriedade FT-5 motoristas a um preço inicial de $ 88,99 e FT-9 motoristas pré-propriedade a partir de $ 84,99. Motoristas New FT Turismo começam em 399 dólares.

Lie Ângulo

O ângulo de mentira de um motorista refere-se ao ângulo entre a linha central do hosel do motorista, que é a peça de ligação do eixo do clube para a sua cabeça, ea linha de terra, que é onde o centro da sola do clube, ou de fundo , faz com que o contacto com o solo. Enquanto o controlador FT-5 tem um ângulo de 56 graus mentira, o controlador FT-9 tem um ângulo de 58 graus lie. Para os golfistas mais curtos, o FT-5 provavelmente vai oferecer melhor desempenho, enquanto que para os jogadores mais altos, o FT-9 bem provável ser superior. Isto é porque os jogadores mais curtos precisam clubes suficientemente plana - mais próximo de 0 graus - para evitar enganchar, ou puxar tiros à esquerda, enquanto jogadores mais altos precisam clubes mais vertical - mais próximo de 90 graus - para impedir o corte, ou bater tiros Para a direita.

Rosto Angle

Devido às grandes cabeças dos FT-5 e FT-9 motoristas, Callaway projetou a maioria deles com ângulos frontais fechadas. Ângulo de face refere-se ao ângulo da face frontal da cabeça de um clube, quando o eixo do clube é perpendicular à linha da bola de golfe de voo. A maioria dos FT-5 e FT-9 motoristas têm ângulos frontais fechados 1,0 graus. No entanto, o condutor 13HT-loft FT-5 tem um ângulo de face fechada 2,0 graus. O maior ângulo de face fechada força a bola mais à esquerda, o que torna o 13HT-loft FT-5 Driver uma boa escolha para os jogadores que tendem a cortar as suas unidades.

Balanço Peso

Peso do balanço refere-se a como o peso é distribuído ao longo de um clube de golfe. Fabricantes determinar peso de oscilação usando o método de escala de 14 polegadas, o que leva em conta o peso total do clube, bem como o ponto de equilíbrio estático do clube. Enquanto todos os FT-5 motoristas têm pesos balanço de D2, todos os FT-9 motoristas têm pesos balanço de D3. Estas especificações indicam que o FT-9, tem um peso de oscilação maior, em seguida, o FT-5. Enquanto maiores pesos balanço permitir viagens mais longas, eles tornam mais difícil de acertar. Por esta razão, os novatos provavelmente vai encontrar o FT-5 mais eficazes, enquanto que jogadores experientes provavelmente vai aproveitar a vantagem distância que o FT-9 proporciona.

Eixo Especificações

Os FT-5 e FT-9 motoristas ambos utilizam eixos Fujikura, que vêm em três tipos diferentes de flex: light-R2, regular e rígida. Para a maior parte, estes eixos têm especificações semelhantes. Os FT-5 versões oferecem diferentes kick-pontos: A luz-R2 é baixa, o normal é de médio e duro é o médio-alto. Tanto a luz-R2 e versões rígidas são 60g, enquanto que a normal pesa 59 g. Todos os três FT-9 eixos têm Low Kick-points. A luz-R2 eixo pesa 60g e ambas as versões regulares e rígidas são 59g. Pontapé ponto refere-se à área do eixo de um clube que se dobra - ou flexiona - durante um balanço.