Muitas vezes, os consumidores de bicicletas quer o melhor de vários mundos - uma bicicleta barata e confortável que pode levar off-road ou andar na ciclovia. Neste cenário, muitos compradores de bicicletas acabam de decidir entre uma bicicleta conforto de estilo híbrido ou uma bicicleta hardtail montanha. Tal como acontece com qualquer outra decisão, você tem que considerar os prós e contras, e, finalmente, fazer um sacrifício ou dois.
Tipos
Enquanto características semelhantes chamar os consumidores para confortar híbridos e bicicletas de montanha hardtail, os dois tipos realmente são bastante distintos. Conforto motos são projetados para andar relativamente leve no pavimento. Você não deve ir off-road, pular freios ou esperar ganhar nenhuma corrida com uma bicicleta de conforto. Bikes hardtail montanha pode fazer todas as coisas bicicletas de conforto fazer - embora menos confortável - além disso, você pode levá-los off-road e lancis de salto. Você pode ser mais competitivo do que em um conforto híbrido, mas você provavelmente não vai ganhar muitas corridas em uma hardtail padrão.
Choques e Pneus
Os híbridos de conforto e hardtail mountain bikes tem suspensão dianteira. Esta é uma razão para as pessoas considerá-los juntos. Na realidade, o choque frontal em uma bicicleta de conforto é apenas uma característica de conforto, não significava para o desempenho. O choque em uma mountain bike é e construídas para levar uma surra On orientada para o desempenho e off-road. Hardtails têm o seu nome porque não têm suspensão traseira (rabo duro), que a maioria dos pilotos casuais tendem a não precisa. Ambas as bicicletas, como ao ar livre site armazenar notas de Rei, vêm com largos pneus de 26 polegadas. Os pneus largos bem absorver solavancos da estrada (ou pista), mas os pneus da bicicleta de montanha tendem a ter o tipo de piso que oferece boa tração, enquanto o conforto pneus híbridos não.
Guidão e assento
Ambas as bicicletas de conforto e bicicletas de montanha hardtail oferecer uma posição do guiador na posição vertical, ou seja, você não tem que se debruçar sobre como você faz em uma bicicleta de estrada drop-guidão. Enquanto a maioria das bicicletas de montanha usar um guidão fixo, o que limita a sua posição, os híbridos de conforto, como o site da REI aponta, fornecer para andar mais relaxado. Alguns até permitem que você ajuste o guidão para cima e para baixo ou para frente e para trás de modo que você pode ajustar sua posição conforme necessário. Assentos em bicicletas de conforto são suaves. Hardtail assentos de bicicleta de montanha são geralmente duros e um tanto implacável.
Potencial
Se você está pensando em fazer um tipo de cavalo - estrada casual ou caminho andando em baixa velocidade - não procure mais do que uma bicicleta de conforto. Elas fazem sentido para os ciclistas de fim de semana para fora para tomar ar fresco. Se você quer uma moto com o potencial de fazer mais, uma hardtail pode caber a conta. Você pode montar um hardtail na rua. Embora seja mais lento e mais pesado do que uma bicicleta de estrada, ele pode lidar com mais abuso. Quando você decide andar em uma trilha, você não precisa se preocupar porque hardtails são projetados para ir lá. Simplificando, hardtails oferecem versatilidade; bicicletas do conforto não.
Considerações
O custo é muitas vezes um factor quando você faz uma compra de bicicletas. A visita de Junho de 2010 a três lojas de bicicletas na área de Los Angeles revela que os híbridos de conforto, em geral, na faixa de preço de US $ 250 a US $ 500. A maioria cai na 329 dólares-a-faixa de 400 dólares. Hardtail mountain bikes tendem a começar em torno de 300 dólares. Desde mountain bike é um esporte de performance, os preços hardtail subir muito além de US $ 1.000. Para o ciclista casual, no entanto, existem várias opções na faixa de preço $ 800 $ 300-a-.