Dicas de reboque para um Camper Roda 5

Dicas de reboque para um Camper Roda 5


A quinta é um veículo com rodas grandes, tow-atrás do campista. Este tipo de campista leva o nome de sua assinatura "quinta roda" dispositivo de acoplamento - geralmente montado em uma cama do caminhão - o que é necessário, a fim de rebocar o trailer. Caravanas tradicionais e motor-homes incorporar um táxi e motor como uma única unidade. Ao puxar qualquer grande trailer, algumas dicas podem ajudá-lo a manobrar com segurança e eficiência.

Preparando-se para rebocar

Antes de ligar o trailer e descendo a estrada, primeiro você precisa para garantir que sua quinta roda é embalado de forma segura. Verifique se todas as janelas e portas interiores e exteriores estão fechadas e trancadas. Descompacte todos os itens que você já arrumadas em armários ou itens sentados em uma mesa ou balcão. Arrume os itens em um recipiente seguro, ou em um compartimento de armazenamento. Se não, você vai ter uma enorme bagunça para limpar a partir de itens que estão sendo jogados como que você dirige. Verifique sua quinta gancho para reboque roda. Certifique-se de que o reboque está ligado de forma adequada e segura. Além disso, verifique as luzes traseiras e fiação de luz traseira chicote do reboque para garantir as luzes estão funcionando corretamente.

Towing

Rebocar um reboque grande não é nada como a condução de um veículo regular de passageiros. Preste atenção para faixas de tráfego em ambos os lados de você, especialmente quando mudar de faixa. Dê a si mesmo mais espaço do que o necessário para mudar de faixa, e sinalizar com antecedência da mudança para alertar outros motoristas. Passar apenas veículos mais lentos em um grau plana. Não tente passar em uma curva, inclinação ou no pavimento irregular com ombros macios. Ao travar, accionar o travão para permitir que uma quantidade considerável de distância - pelo menos o dobro com um veículo normal - antes do sinal de parada ou luz. Evite movimentos bruscos e desacelerar a revezar-se em um ângulo de largura.

Preocupações de segurança

Vento desempenha um fator importante ao rebocar qualquer reboque. Ventos fortes podem causar o trailer de influenciar e até tombar. Se você estiver viajando através de zonas ventosas e você sente o trailer em movimento fortemente, encostar em um local seguro e espere até que o vento diminui continuar viajando. Se um pneu sopra para fora, manter a calma e lentamente manobrar o veículo para o acostamento da estrada. Dê-se espaço suficiente de faixas de tráfego para sair e avaliar o pneu danificado. Use foguetes luminosos de estrada, se isso ocorrer à noite, ou cones laranja para alertar os outros condutores para a sua posição. Envolver-se as luzes de emergência se parado na beira da estrada, por qualquer motivo.

Íngremes

Ao fazer backup do trailer, lembre-se que o trailer irá se mover para a direção que você está virando o volante. Evite apoiar o trailer no terreno e íngremes graus desiguais, na medida do possível. Se necessário, fazer backup de forma lenta e tão reta quanto possível, a fim de deslocar o trailer para trás ao longo de um caminho reto. Não "passeio" no freio durante a frenagem em rampas íngremes. Isso pode fazer com que o calor ea fricção, resultando em queimaduras de freio-outs. Downshift antes de frenagem em declives para auxiliar o freio. Antes de subir rampas íngremes, reduzir a marcha para aumentar a potência e reduzir a pressão sobre a transmissão. Se você é forçado a estacionar em uma rampa íngreme, engate o freio de estacionamento e colocar blocos de estacionamento atrás e na frente das rodas do reboque para aumentar a segurança.