Se uma tempestade está explodindo, é necessário levantar âncora antes de ligar o motor e indo para a praia. Se o guincho âncora chama muita energia da bateria, a bateria vai morrer. Se a bateria morta é a mesma bateria usada para dar partida no motor, há um problema. Se a bateria está morta, porque ele alimenta o guincho de âncora para puxar o barco ancorar-se, bem como a executar sistemas elétricos do barco, ele não precisa acontecer de novo, mantendo em mente algumas dicas.

Puxar para a frente

Puxe para a frente, utilizando o motor do barco, enquanto a elevar a linha de âncora. A maioria dos guinchos de âncora elétricas consomem entre 35 e 200 amperes. Se o guincho não tem que puxar o peso do barco para a âncora antes de levantar a âncora, é mais propensos a usar 35 ampères de 200 amperes, preservando, assim, a carga da bateria.

Puxe para trás

Coloque o batente de âncora - a cadeia de gancho e ligado ao cabo da âncora de modo que o guincho não suportar o peso da âncora desnecessariamente - na linha de ancoragem. Se a âncora é preso ou fica derrubado em algum lixo na parte inferior, puxe para trás suavemente, com o motor do barco. O motor do barco é mais forte do que o guincho âncora e vai puxar uma âncora sujada livre enquanto não estiver usando a energia armazenada da bateria.

Alta Ocioso

Deslocar o motor para neutro e correr o motor ligeiramente e de forma constante ao levantar a âncora com o guincho. Deixe o motor a uma velocidade maior em ponto morto para carregar a bateria do barco, compensando a energia usada para levantar a âncora.

Adicionar uma bateria

Adicionar uma segunda bateria para o barco para alimentar os sistemas do barco, deixando uma bateria dedicada exclusivamente à partida. Use uma chave seletora simples que permite que você escolha entre "casa" poder ou poder "de partida". Isso economiza a bateria de partida e usa sua bateria "casa" para alimentar o guincho. Fio-lo de modo que o motor do motor vai cobrar de cada bateria back-up quando necessário.