O sistema separador de água-combustível em um motor a diesel é apenas um dos sistemas de filtragem de combustível, mas é o único que você pode ver em ação. Um cilindro de metal com uma tigela de vidro transparente em sua parte inferior, o separador combustível-água não depende apenas de um cartucho de filtro, mas em uma das quatro grandes forças: a gravidade.

Água no combustível

Água no combustível diesel vem em três formas distintas - dissolvido, grosseiros ou emulsionados. Água dissolvida dilui do combustível, mas não tem nenhum efeito sobre o sistema de coagulação do combustível, apesar de ele retira a energia do combustível ligeiramente. Água emulsionada água é dispersa na forma de gotículas em todo o combustível. Pense em um molho de azeite e vinagre salada: os dois ingredientes não se misturam, mas, porque você agitar o frasco, eles derramar como um líquido. A água que não está disperso no combustível, denominada água grosseiros, não é dissolvido no combustível e pode afundar abaixo do combustível em tanques de combustível da embarcação. Por causa do movimento de um navio, a água pode tornar-se grosseiro emulsionado, muito parecido com o azeite e vinagre de uma salada. O filtro de combustível ajuda a eliminar parte da água e dissolvida a maior parte da água emulsionada.

O combustível entra no separador

Quando o combustível contendo água emulsionada ou dissolvida, por sifão, no invólucro vertical do separador de água-combustível, que passa para baixo através do cartucho de papel pela primeira vez, a remoção e absorção de uma parte da água dissolvida e emulsionada. O combustível enche a taça de combustível --que actua como um reservatório para o sistema de combustível - que está na parte inferior do separador de água-combustível. Como o filtro é um "first in, first out" tipo de sistema, o combustível não é imediatamente sugada para fora do separador de água do combustível.

Combustível Luz Flutua na água Heavier

O combustível permanece na taça de combustível, o tempo suficiente para permitir que a maior parte da água emulsionada para resolver fora do combustível. Porque o combustível é mais leve e flutua na superfície da água, a água se deposita no fundo do recipiente de combustível. O sifão contínuo de acção do sistema de combustível puxa o combustível proveniente do separador e, ao fazê-lo, puxa-lo através do cartucho de papel de uma segunda vez.

A vida na Bacia de combustível

Quando o combustível passa através do cartucho de papel de filtro da segunda vez, o cartucho de filtro elimina ainda mais água dissolvidos que não foi removido por gravidade e a água grosseiros sugado para cima do fundo da taça de combustível. O combustível então vai para injetores do motor. A água espera pacificamente, como água grosseiros, no fundo da bacia de combustível do separador de água-combustível, até que seja drenado através da activação da válvula de drenagem na parte inferior da bacia.