O cavalinho é uma das manobras mais populares pilotos de moto procuram dominar. Um cavalinho traz a roda dianteira da moto do chão, forçando o ciclista a andar apenas com a roda traseira. Além de olhar fresco, cavalinhos também são úteis em algumas situações de condução. Freestyle, ou BMX, as bicicletas são destinadas para realização de truques; portanto, eles são a bicicleta perfeita para aprender esse truque diante. Realizando um wheelie em uma moto estilo livre é complicado; no entanto, ele pode ser aprendido com a prática e paciência.

Instruções

1.

Pedal lentamente sobre uma superfície plana. Sua moto deve estar em movimento para executar um wheelie.

2.

Use as mãos e os braços para puxar o guidão duro até seu peito. Pedal com força uma rotação, ao mesmo tempo que você deverá puxar o guidão. A força da pedalada vai ajudar a trazer o guidão para cima.

3.

Transfira o peso para a parte traseira da moto, por isso a parte da frente da moto é mais leve, o que facilita a levantá-lo.

4.

Continue a pedalar uma vez que a roda está fora do chão. Mantenha o seu peso equilibrado entre a frente ea traseira da bicicleta - isso pode levar algumas tentativas para descobrir exatamente como a sua moto exige que você faça isso. Se você colocar muito peso para a parte traseira, você vai cair para trás. Se demasiado peso é voltada para a frente, a roda vai bater no chão. Lentamente mudar o seu peso para o lado oposto da moto quando você se sentir um desequilíbrio ocorrer - um excesso de correção pode resultar em acabar com o truque ou mesmo bater a moto.

5.

Aos poucos, parar de pedalar quando você está pronto para pousar. Use as mãos e os braços para empurrar cuidadosamente o guidão para trás para baixo em direção ao chão.

Dicas:

• Tente praticar este truque ao subir uma colina gradual. A maioria pedal bikers furiosamente por instinto uma vez que sua roda da frente está fora do chão, em um esforço para manter-se. Ao fazê-lo, na verdade, pode causar-lhe não só a falhar o truque, mas a cair e se machucar. Montando até o morro acrescenta resistência à sua pedalada que provavelmente vai ajudar a mantê-lo na posição vertical.