Verifique o nível de óleo na unidade de popa SX-série Volvo Penta antes de colocar seu barco na água, cada vez que você colocar seu barco na água. Se a unidade de popa é baixo em relação ao petróleo, ou tem muito óleo, manual do proprietário do Volvo Penta não diz que o dano "pode" resultado; o manual diz que resultado "vontade". Isso faz esta verificação, o que leva menos tempo para fazer do que falar, um item fundamental em sua lista de coisas para fazer antes de ir de barco.

Instruções

1

Desenrosque a vareta, localizada na parte superior da unidade de popa SX, com a chave de fenda de torque. Retire a vareta e limpe-a com um pano limpo e sem fiapos. Parafuso da vareta em seu buraco, tanto quanto ele vai usar apenas a mão.

2

Desenrosque a vareta, retire-o da unidade de popa e olhar para a parte plana da vareta: deve haver óleo presente na parte plana da vareta, mas não acima. A cor do óleo na vareta deve ser âmbar, sem um aspecto leitoso; "Leitoso" significa que você tem água em seu óleo. O óleo na vareta de medição não deve ter lascas de metal nele, qualquer um - tanto essas condições são graves e exigem a atenção do seu revendedor.

3

Adicione o óleo para a unidade de popa se o óleo não atinge a parte plana da vareta. Despeje pequenas quantidades de óleo através do furo da vareta, re-inserção e verificar o nível do óleo na vareta, depois de cada vazamento.

4

Olhe para o O-ring imediatamente abaixo das roscas na vareta e inspecione-a para fissuras, arranhões ou cortes. Se danos ou desgaste aparecer, substitua o O-ring com um novo anel.

5

Parafuso a vareta de volta para a parte superior da unidade de popa. Apertar com a chave de fenda de binário a um binário mínimo de 48 libras por polegada e um máximo de 72 polegada-libras.