Os rolamentos de roda são algumas das partes mais importantes de sua caravana. Sem rolamentos funcionais, você não pode rebocá-lo para um local de acampamento. Os rolamentos de rodas campista são propensas a abusos como eles rolam por estradas de terra esburacadas, e eles podem exigir a reembalagem ou substituição no intervalo 80,000- a 100.000 milhas. Você pode estender a vida útil de seus rolamentos se você furar a superfícies lisas, o que, infelizmente, reduzir o número de potenciais parques de campismo drasticamente.

Instruções

1

Solte as porcas da roda com uma chave de roda. Elevador de um lado do reboque com uma tomada apenas o suficiente para elevar a roda do chão. Remova as porcas da roda com o pneu de ferro, e puxe a roda do campista. Coloque um suporte de macaco por baixo do eixo para estabilizar o trailer e prevenir lesões.

2

Localize o copo graxa rodada que senta centrado nos lug parafusos. Erguer a taça longe do veículo com uma chave de fenda. Você pode precisar tocar a cabeça da chave de fenda com um martelo para ganhar uma boa espera na base do copo.

3

Puxe o pino do conjunto de rolamento, e puxe o anel de fixação da roda usando sua chave de fenda. Remover a porca a partir do centro do cubo com uma chave de caixa, e puxar todo o cubo do veículo.

4

Retire o rolamento do centro do cubo, e verifique o rolamento de dano. Procure por rolos rachadas e danos evidentes no anel de metal. Se a peça permanece em boas condições, remontar o cubo e embalar o rolamento com graxa nova a partir de uma pistola de lubrificação.

5

Substitua o rolamento com novos rolamentos de roda de as dimensões exatas se parecer danificado. Encomende os novos rolamentos de uma loja de auto, e remontar o hub. Embale o novo rolamento no lugar com tanta gordura quanto possível. Substituir o pneu, e repita o processo em todas as rodas do campista.

Dicas:

• Teste o rolamento novo ou reembaladas em uma curta distância de carro em uma área com pouco tráfego. Desligue o rádio, e rolar para baixo da janela para ouvir qualquer resistência.
• A não substituição de cada parte corretamente pode criar uma situação de perigo na estrada.