Bilging é uma parte importante de prevenir o seu barco de ter suas qualidades submersíveis testado via naufrágio. Mesmo se você possui um submarino, você vai querer de esgoto para aqueles momentos em que você quer ser na superfície. Felizmente, existem bombas para bilging que tornam a tarefa muito menos envolvidos do que era há 400 anos. Agora tudo que você precisa é saber como operar um desses.

Instruções

Bilge Bombas Elétricas

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Localize a sua bomba de porão. Sua bomba de esgoto primário deve estar localizado no ponto mais baixo da embarcação quando à tona. Para a maioria de artesanato grande o suficiente para ter uma bomba, isso significa que você tem que levantar uma escotilha e olhar para o casco. Você pode ver uma bomba secundária, se você tiver um, um pouco mais acima do casco.

2

Encontre o interruptor de três estágios. Os estágios indicado deve ser "Auto", "Off" e "On". Se a chave não tenha sido limpo em um tempo, pode ser difícil de ler as etapas, que devem ser tanto da direita para a esquerda ou de cima para baixo na ordem dada.

3

Mude o interruptor para "On". Se colocar o interruptor para a posição "On" não ativar a bomba, transformá-lo em "Auto" e levantar o flutuador. Isso deve ativar a bomba.

4

Retorne o interruptor para "Auto" quando você terminar, a menos que você está docagem do navio. Se drydocking, gire a chave para "Off".

Mão e Bombas Manuais

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Localize a alça. Desde bombas manuais olhar um pouco como bombas de bicicleta, esta deve ser uma bomba de mão ligado ao cilindro principal. Bombas manuais envolvem uma alça, que deve ser bastante óbvio.

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Coloque o tubo de modo que ele despeja o esgoto em um local desejável, e não sobre o seu ofício.

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Posicione a bomba de esgoto, se não é já, de modo que é no ponto mais baixo do porão. Este deve ser o lugar onde a maioria está no porão. Pode haver uma bomba há, tal como um eléctrica, já. Basta posicionar a bomba manual, onde ele não irá interferir com o funcionamento da outra bomba, mas nas proximidades.

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Utilize a pega para mover a haste de modo que a bomba começa a mover o esgoto através do tubo. Essencialmente, este será um "para cima e para baixo" o movimento, apesar de bombas manuais, provavelmente, irá se mover ao longo de um arco em vez de reta.

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Bombear até que haja uma quantidade aceitável de esgoto no casco.

Dicas:

• Deixe a bomba no automóvel, se você deixar o navio, e certifique-se que tem uma fonte de energia separada do resto do navio. Isso mantém o seu ofício de inundações.
• Se você seguir as instruções acima, sem resultado, considere manualmente afiançar o porão. Uma bomba secundária não se destina a tirar toda a carga por si só.
• Bombas de mão e mão para fazer pobres porões principais. Considere ter um bordo para emergências, mas certifique-se de ter um porão alimentado elétrico ou a gás.
• Não deixe que nada obstrua a bóia.
• Não execute as linhas de energia por meio de água ou esgoto. Poderão ocorrer lesões graves, e você aumenta a probabilidade de curto-circuito em sua bomba.