Um duplo freio é usado por pilotos avançados e cavalos em uma variedade de disciplinas de Inglês, incluindo assento de sela, caçadores, jumpers e dressage. Mais comumente usado nos níveis mais elevados de adestramento, o bridão é uma maneira maravilhosa para clarear e iluminar os movimentos do seu cavalo. Quando você meia parar seu cavalo, a ação do freio pouco aumenta coleção dirigindo-o sobre seu traseiro. Antes de usar o freio duplo, no entanto, o cavalo eo cavaleiro deve estar devidamente preparado e pronto. Para os pilotos, isso pode levar anos de prática, incluindo passeios a muitos cavalos diferentes em uma variedade de situações. Para o cavalo, existem maneiras de avaliar a sua formação e determinam que ele está no nível correto de aptidão e habilidade. Quando ambas as partes estão devidamente preparados, o bridão é o próximo passo para equitação superior e uma parceria maravilhosa com o seu cavalo.

Instruções

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Avalie seu nível de pilotagem. Riders usando o bridão são avançados o suficiente para saber como manter suas mãos ainda. Em outras palavras, eles não usam as mãos como a ajuda primária, e eles não over-ride. Se você está pronto para usar o freio duplo, você sabe como deter efetivamente a metade do seu cavalo, mantê-lo para a frente em todos os momentos e andar com um assento educado. Um assento educado usa a parte inferior das costas, assento e pernas para dirigir, lento e empurrar o cavalo. Usando um freio duplo também exige posição adequada mão. Isso significa que você monta com seus punhos e dedos suavemente fechados em torno das rédeas, mantendo os polegares para cima em todos os momentos.

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Avalie seu cavalo. Um cavalo está pronto para o freio duplo quando ele voluntariamente se move para a frente com um grau de cobrança, envolvendo seu traseiro e trabalhando por trás e em suas mãos. Deve haver um bom contato com o bit, que vem de impulsão do seu cavalo. Você também deve ser capaz de dobrar e flexionar seu cavalo facilmente em todas as direções.

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Montar o freio de seu cavalo. Um duplo freio é igual a qualquer outro freio Inglês com uma exceção: ele tem dois bits. Os bits são um freio e um bridão. A ação desses dois bits, ao trabalhar juntos, incentivar o cavalo a mastigar, o que faz com que ele a salivar. Os bits também oferecem ao piloto uma maior grau de correção, como a boca do cavalo é em última análise, mais sensível com o hardware adicional. Você quer pedaços que se encaixam corretamente, por isso certifique-se de medir a largura da boca, bem como a largura e comprimento das barras e do tamanho fora da língua. Recomenda-se que o pouco de meio-fio ter entre 16 e 21 milímetros de espessura eo bridão entre 13 e 16 milímetros de espessura. Use um medidor de bit para medir a boca do seu cavalo e determinar o tamanho do bit calçada. O bridão deve ser de cerca de meia polegada mais largo do que o meio-fio para permitir muito espaço e evitar beliscar os lábios do cavalo. Quando na boca do seu cavalo, o bit de freio vai travar um pouco menor do que o bridão.

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Pendure a corrente do freio com cuidado. A corrente do freio vai ao redor do queixo do cavalo e atribui a ambas as extremidades do pouco freio. Certifique-se de que a corrente do freio fica plana contra o queixo de seu cavalo, mas não beliscar ou puxar. Você também não quer apertar demais, uma vez que irá aumentar a pressão sobre as barras da boca.

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Segure as rédeas. Há uma variedade de maneiras de segurar as rédeas de um freio duplo, que vão desde os mais comumente utilizados e simples extremamente avançada. As formas mais avançadas são normalmente usados ​​apenas por membros da Escola de Equitação Espanhola e cavaleiros Grand Prix. Porque o bridão tem dois bits, há quatro rédeas para segurar, dois em cada mão, ao invés do típico uma rédea por mão. O método mais utilizado é o de segurar as rédeas snaffle entre os mindinho e anelar. Você, então, tomar a rédea meio-fio e colocá-los entre o anel eo dedo médio. As rédeas sair do punho entre o dedo indicador eo polegar com as rédeas snaffle em cima do meio-fio. Isso faz com que as rédeas atravessar, quando entrarem em suas mãos. Uma variação deste método, que também é amplamente utilizado é o de colocar as rédeas snaffle sob os dedos mindinho e as rédeas do freio entre os mindinho e anelar. As rédeas deixar seus punhos entre o dedo indicador eo polegar com as rédeas snaffle em cima. Desta forma, as rédeas também atravessar antes de chegar em suas mãos.

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Use o freio. Agora que você está em seu cavalo e usando o bridão, não se esqueça de dar muita flexibilidade com a rédea do freio, o que muitas vezes torna-se muito apertado. Você vai saber quando isso acontece porque o seu cavalo ou inclinar-se sobre o pouco ou tornar-se mais inclinada em uma direção. Você ajusta a rédea do freio, tomando-se a folga na rédea bridão. Isso vai encurtar as rédeas snaffle e afrouxar as rédeas do freio. Enquanto você trabalha com o seu cavalo na arena, lembre-se de ajustar as suas rédeas com freqüência.

Dicas:

• Sempre trabalho com um profissional de eqüinos. Um treinador foi lá e fez isso e é capaz de orientá-lo e seu cavalo através de suas aulas.
• Há pouco espaço para erro com um freio duplo. Nunca usá-lo em seu cavalo, se você não tem certeza de suas habilidades de pilotagem ou treinamento do cavalo. O duplo freio não deve ser usado como punição para o cavalo ou porque o cavalo é forte ou quente. Actividades equestres são perigosos. Sempre use aprovado, engrenagem principal de proteção ao trabalhar em torno de um cavalo e enquanto montado.