Da Prolux Alfa-3 é uma estação de carga da bateria / descarga projetado para R / C entusiastas (rádio-controlados) e é popular com paintballers, que pode recarregar baterias de uma pistola de ar em 30 minutos ou menos. Entre as características mais populares é uma função de descarga, que permite que os usuários para drenar todas as baterias e recarregá-las ao mesmo nível. Isso aumenta a vida útil da bateria - sem dreno em uma célula em particular - e melhora o desempenho do dispositivo. O uso adequado da Alfa-3, no entanto, é imperativo para a segurança pessoal e manutenção da bateria.
Instruções
Conecte Alfa-3 e ligar Baterias
1.
Localize positivo (+) e negativo (-) leva a bateria do dispositivo recarregável. Os fios que conduzem à bateria são tipicamente vermelho para positivo e preto para negativo.
2.
Certifique-se que o jacaré vermelho e preto no Alfa-3 não estão tocando e estão sentados em um não-metal, superfície isolante, como madeira ou plástico. Conecte o Alfa-3 em uma tomada doméstica de 110 volts regular.
3.
Gire o botão marcado "ajuste de corrente" na medida para a esquerda (sentido anti-horário) em que vai. Isso garante uma conexão segura quando os fios estão ligados.
4.
Gire o botão marcado "termômetro built-in" para 5 Este desliga o Alfa-3 se as baterias sobreaquecer durante o processo de carregamento.
5.
Pegue a parte de plástico revestida de vermelho (+) jacaré e beliscar entre o polegar eo dedo indicador para abrir os dentes do grampo. Prenda a parte de metal do clipe para o terminal positivo da bateria recarregável e solte o clipe. Repita este passo com o preto (-) jacaré. Observe que, se a bateria vem com um soquete compatível, você pode usar plugue fêmea do Alfa-3 para conectar a bateria.
Baterias de descarga e parâmetros definidos de carregamento
6.
Pressione o botão de prata localizado no centro da Alfa-3 e mantenha-o pressionado por aproximadamente 5 segundos. Isto irá descarregar as baterias e garantir um mesmo recarregar.
7.
Lentamente, vire o disco no sentido horário atual até que você observe a agulha na janela "DC amperagem" começar a se mover. Isso indica que as baterias estão sendo carregadas.
8.
Para uma carga mais rápida, ligar o interruptor marcado "Booster" para a posição de 8.4v. Isto irá aumentar a tensão sobre a bateria. Ele também aumenta a probabilidade de que as baterias vai superaquecer. É importante monitorar a temperatura das baterias.
9.
Monitorar DC agulha do Alfa-3 do amperagem. Se a agulha cai para a esquerda, gire a chave termômetro embutido no sentido horário um clique para 10 Se isso não funcionar, gire no sentido horário novamente para 15, e novamente para a posição desligado, se necessário. Mais uma vez, não se esqueça de monitorar a temperatura das baterias - esta ligação é um dispositivo de segurança e devem ser usadas com cuidado.
10.
Deixe a bateria no carregador até que a agulha amperagem DC mudou-se para a parte verde do indicador. Isso indica uma carga completa, ea bateria deve ser removida do carregador ou por retirar o jacaré, ou retirando o pacote da tomada de Alfa-3. Desligue o Alfa-3 da tomada de parede.
Dicas:
- A Alfa-3 também vem com uma função de carga lenta, que vai demorar várias horas, se não durante a noite, para carregar suas baterias. Enquanto frustrantemente lento e nem sempre é prático, este é o caminho mais seguro para recarregar as baterias e assegura maior vida útil da bateria. Para usar o carregador do gotejamento, coloque a bateria seguindo os mesmos passos, em seguida, pressione o botão "carga extra" até que a luz se acende.
- Se o Alfa-3 não conseguiu trabalho, verifique o fusível por torcer o dial marcado "Fuse" anti-horário cerca de um quarto de volta, em seguida, puxando-o para fora. Passatempo local, eletrônicos ou lojas de automóveis deve ter um fusível de substituição.
- Ao recarregar uma bateria, é importante inspecionar a bateria por sinais de danos ou vazamento antes de recarregar. Se você ver qualquer corrosão ou deterioração do revestimento exterior, descarte a bateria e comprar um substituto. As baterias danificadas podem explodir durante o processo de carga e pode levar a queimaduras e lesões oculares graves ou cegueira.