Todos os motores de popa foram ventilados tanques de gás. Como a bomba de combustível é uma porcaria de combustível do tanque, a partida do combustível cria um pequeno vácuo dentro do tanque. Se não havia nenhuma maneira de preencher esse vácuo, pode superar a pressão da bomba de combustível e seu motor morreria de fome por falta de gás. Alguns tanques de gás de popa tem um orifício que se abre como a pressão no interior das gotas do tanque de combustível, alguns têm uma válvula de retenção simples, e outros têm um respiradouro manual de você se abre.

Instruções

1

Ponha seu ouvido perto do tanque antes de preenchê-lo. Ouça como você soltar a tampa do tanque de ar para verificar se corre para o tanque. Isto indica um problema com o respiradouro.

2

Abra a válvula de ventilação manual, se o tanque não tem uma ventilação automática ou uma válvula de retenção de ar unidirecional instalada, antes de remover a tampa para encher o tanque. Feche a ventilação manual depois de ter terminado de encher o tanque.

3

Abra a ventilação depois de ligar a mangueira de combustível eo tanque de seu motor. Se você não abrir o respiradouro, seu motor vai experimentar um bloqueio de vácuo.

4

Retire a tampa de enchimento do tanque de combustível se seu motor começa a "engasgar", enquanto você está fazendo o caminho em seu barco. Se o motor funciona quando você remover a tampa de enchimento, mas parece carente de combustível, enquanto a tampa está no lugar, substituir o sistema de ventilação do tanque.