A Sea-Doo é uma moto de água apreciado por milhares de pessoas a cada primavera e verão. A bobina de disparo, que é mais comumente conhecido como a bobina de ignição, é uma bobina de fio que corre entre a ignição e vela de ignição. A capacidade de bobina de ignição para transmitir com êxito, sem corrente de curto-circuito é conhecido como resistência. Ignição, ou bobinas de disparo, pode degradar com o tempo e podem não operar na sua eficiência resistência de pico.

Instruções

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Determine o intervalo de resistência para o seu ano e modelo Sea-Doo. Esta gama irá variar de modelo para modelo. Consulte o manual do proprietário para localizar a faixa de resistência específica para o seu Sea-Doo. Muitos modelos Sea-Doo, no entanto, têm uma faixa de resistência da bobina de ignição de 0,85-1,16 Ohms para a bobina de enrolamento primário e 9,5-13,5 K-Ohms para o secundário.

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Retire o painel do motor e acessar a bobina de ignição. Soltar uma extremidade da bobina de ignição e a outra extremidade da vela de ignição.

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Vire o multímetro digital e coloque-a resistência definir em uma faixa que cai entre 0,85-1,16 Ohms para a dissolução, 9,5-13,5 K-Ohms para o enrolamento secundário ou o intervalo de resistência adequada designado no manual do proprietário do Sea-Doo primário .

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Coloque um fio de medição positivo ao terminal positivo da bobina e um fio de medição negativo ao terminal negativo do primário da bobina de enrolamento. Faça o mesmo com a bobina de enrolamento secundário. Se a resistência não se enquadra entre as faixas para o seu modelo Sea-Doo a bobina de ignição, ou bobina de disparo, deve ser substituído por um novo.