Devido ao fato de os motores de popa são tipicamente sistemas pequenos e compactos, eles dependem fortemente de um ou dois pistões para produzir seu poder. Quando um pistão vai mal ou perde compressão, ele precisa ser substituído. Enquanto o processo não envolve etapas extremamente técnicos, a substituição do pistão exige seguintes etapas de desmontagem e montagem corretamente. Caso contrário, o pistão não irá funcionar corretamente quando o proprietário ou mecânico tenta executar o motor.

Instruções

1.

Desligue o cabo da vela e as ligações eléctricas para o motor de popa. Use uma chave de soquete para soltar e remover as porcas que fixam o cilindro do motor para a montagem. Desligar o tubo de escape, assim usando a mesma ferramenta ou uma chave inglesa.

2.

Cuidadosamente puxar o cilindro para fora do pistão e dentro do eixo de manivelas para expor o êmbolo. Coloque um pano loja em torno dele para que o braço do pistão eo virabrequim não irá fracassar contra qualquer coisa.

3.

Usar um alicate de anel de segurança para remover os pinos de anéis de pistão gudgeon no lado do êmbolo a ser substituído. Coloque-as em um lugar seguro. Inserir uma ferramenta cavilha de êmbolo no centro do êmbolo e no parafuso de paragem na outra extremidade à medida que sai do pistão. Torça da alça para puxar a cavilha para fora do meio de pistão

4.

Retire o pistão do virabrequim. Puxe a cavilha livre do antigo pistão. Reserve. Olhe para o topo do novo pistão para a marcação de escape - que parece uma pequena seta. Posicione o pistão para que a seta aponta para o lado de escape do cilindro quando ele está instalado. Inserir o perno no lado do pistão novo.

5.

Inserir o êmbolo na nova posição sobre o braço de manivela após a inserção de uma nova chumaceira de êmbolo no interior do braço de rotação que o pino irá penetrar. Utilizar a ferramenta cavilha através do êmbolo para retirar o pino através do êmbolo, e tendo o centro da cambota braço, assegurar todas as três juntas.

6.

Remover a ferramenta cavilha e inserir novos freios para o lado do novo êmbolo para manter a cavilha no seu lugar. Instale cuidadosamente os novos anéis de pistão para o novo pistão e posicioná-los para se alinhar com os slots de anéis de pistão no pistão.

7.

Unte o cilindro do motor com óleo de motor. Posicionar cuidadosamente o cilindro de volta para o motor e inserir-se lentamente o pistão novo ligado para dentro do cilindro. Apertar os anéis de pistão no lugar nas ranhuras do pistão quando o pistão vai para dentro do cilindro. Empurre a casa cilindro no bloco do motor.

8.

Aperte o cilindro com novas porcas e máquina de lavar, usando a chave de soquete e soquetes. Verifique o aperto das porcas do cilindro com uma chave de torque. Aperte as porcas para fábrica de ajuste de torque acordo com o manual de reparação do motor de popa. Volte a instalar o fio de vela de ignição para a vela de ignição na cabeça do cilindro.

Dicas:

• Se você não consegue encontrar as ferramentas do motor adequadas a sua loja de ferragens, lojas de moto tem uma variedade de ferramentas de reparação de motores básicos, como alicate e ferramentas cavilha, que funcionam bem para pequeno reparo do motor.
• Verifique se o pistão é posicionado com a seta na cabeça do pistão apontando para o escape. A instalação de um êmbolo de cabeça para baixo fará com que o motor funcione mal como as aberturas de pistão não estar alinhadas com as portas do cilindro no interior do motor.