O CRF250X é uma Honda sujeira moto com refrigeração líquida. Com apenas um punhado de itens de manutenção para acompanhar, rubor e substituição do líquido de arrefecimento uma vez a cada temporada de equitação é uma parte importante de manter a CRF250X em boa condição de trabalho. Problemas de refrigeração comuns, incluindo ferrugem, partículas de sujeira, perda devido ao superaquecimento e degradação de refrigerante, pode ser resolvido com um procedimento de drenagem e-refil.

Instruções

Escorra Old Refrigerante

1.

Localize o parafuso de drenagem no lado inferior direito do motor. Este parafuso é a parte inferior de três parafusos que fixam a caixa da bomba de refrigerante para o motor.

2.

Coloque um balde sob o parafuso de drenagem.

3.

Desenrosque a tampa de refrigerante na parte superior do radiador. Isso permite que o ar se mova livremente e empurre tudo refrigerante para fora do motor e radiador.

4.

Remova o parafuso de drenagem e permitir que o líquido de arrefecimento para drenar totalmente da moto.

5.

Substitua o parafuso de drenagem e aperte-a.

6.

Coloque um funil para o radiador e despeje o seu agente refrigerante de escolha (sintético ou água destilada) até que o nível do líquido atingir o topo.

7.

Com a tampa do radiador fora, comece a moto e quebrar o acelerador algumas vezes para garantir o excesso de ar é expulso do sistema de refrigeração. Despeje em refrigerante adicional se necessário e volte a apertar a tampa do radiador.

Dicas:

• Para economizar dinheiro, você pode misturar 50 por cento do líquido de arrefecimento, com 50 por cento de água destilada.
• A utilização de água não-destilada pode resultar em depósitos de ferrugem que formam no interior do sistema de arrefecimento.