A Mossberg 472 PCA é um rifle da ação da alavanca compartimentado em 30-30 e 0,35 Remington. A espingarda foi fabricada 1972-1982 e não está mais em produção, de acordo com Pmulcahy.com. Este rifle, como todos os rifles de alavanca de ação, requer a manutenção e solução de problemas ocasionais, principalmente em função da revista tubular que pode causar congestionamento se suja ou carregadas de maneira inadequada. Aprender a solucionar esse rifle, enquanto no campo você vai economizar tempo e dinheiro em uma loja de armeiro e mantê-lo de perder para fora em uma caçada.

Instruções

1.

Descarregue o rifle completamente. Campo tira o rifle, em seguida, limpar todos os detritos visíveis ou ferrugem. Incrustações de pó ou poços de ferrugem são a principal causa da imprecisão rifle, pois isso pode inibir a rotação transmitida pelo estrias no barril.

2.

Verifique sua revista antes de carregar o rifle. Técnicas de carregamento pobres ou detritos na revista pode causar congestionamentos de alimentação, o que é comum com revistas tubulares.

3.

Verifique seus pontos turísticos. Se você achar que a Mossberg 472 PCA não está disparando com precisão, a sua visão de zero pode ser um pouco fora, ou você pode estar fora do alcance efetivo. Atire alguns grupos tiro a 100 metros, em seguida, fazer ajustes à vista para zerar suas vistas de volta para um ajuste preciso.

4.

Verifique se há detritos na ação e alavanca de groove, ou perto do martelo e segurança. Normalmente, se você deixar cair o fuzil pode ter sujeira tocando a alavanca ou martelo - fazendo com que o rifle para não carregar corretamente, ou falha de ignição se a sujeira está encravado no martelo.

Dicas:

• Pegue o seu rifle para um armeiro qualificado para verificar componentes menores que não esteja funcionando corretamente, como o mecanismo de gatilho ou percutor. Um gasto mecanismo de gatilho ou disparo pino pode fazer com que o rifle para falhar.
• Nunca aponte um rifle em qualquer coisa que você não pretende atirar ou matar.
• Sempre mantenha o cano apontado para uma direção segura durante a realização de manutenção.