Como solucionar problemas no sistema de combustível em um motor de popa Evinrude 9.9

Como solucionar problemas no sistema de combustível em um motor de popa Evinrude 9.9


O Evinrude 9.9 hp de popa é um motor marítimo popular para pequenas embarcações. O motor de dois ou quatro tempos - dependendo do ano em que foi construído - provoca alguns problemas, mas problemas com o sistema de combustível será encontrado na ocasião. Você deve verificar quatro principais áreas quando investigam problemas no sistema de combustível: tanque de gás, linha de combustível, carburador e bomba de combustível. Evinrude descontinuou a produção do seu motor de popa 9.9HP.

Instruções

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Verifique o tanque de gasolina. Ao solucionar problemas de seu sistema de combustível Evinrude 9.9 de, começar com a parte mais simples, que é o próprio tanque de combustível. Três questões possíveis incluem água no gás, problemas de ventilação e o conector de linha de combustível. Barcos que não têm tanques de combustível internos muitas vezes acumulam água no tanque de gás, especialmente se usado com pouca freqüência. A água no gás pode fazer com que o motor de pulverização catódica e para danificar o carburador. Se você ainda não usou o barco em um mês ou mais, substituir o gás. Respiradouro do seu tanque de gás permite que o gás a ser desviado para a linha de gás. Verifique se o seu respiradouro está devidamente aberta. O conector de linha de combustível deve ser limpo ou substituído se ele está mostrando sinais de desgaste.

2

Verifique a linha de combustível. A linha de combustível é executado a partir do tanque de gasolina e termina no motor. Possíveis problemas com a linha de combustível podem ser os conectores, a lâmpada e desgaste excessivo. Verifique se os conectores estão limpos e devidamente apertados. A lâmpada deve, depois de algumas bombas, seja firme ao aperto. Toda a linha deve estar livre de rachaduras - gás irá deteriorar-se uma linha de combustível de borracha ao longo dos anos. Se qualquer uma dessas questões estão presentes, substituindo a linha de combustível é mais barato do que tentar corrigi-lo.

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Verifique se o carburador está limpo e livre de rachaduras. Se o carburador estiver sujo, utilize um limpador de carburador. Se estiver rachada, você terá de substituir toda a unidade. Se parece saudável, despeje um pouco de gás diretamente no carburador e tentar ligar o motor. Se ele começa, você pode ter um problema com a bomba de combustível.

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Verifique a bomba de combustível. A bomba de combustível tem uma junta, anéis e selos, que podem tornar-se rachado após anos de uso. Se um desses três itens está danificado, você pode ser capaz de encontrar uma peça de reposição. Caso contrário, você terá que substituir toda a bomba de combustível.

Dicas:

  • Solucionar seu motor enquanto ele está fora da água, utilizando o motor de popa "tapa-orelhas" (rubor) ou adaptadores de uma grande lata de lixo cheia de água.