Escolhendo a hélice certa para o seu barco de pesca depende de várias coisas, incluindo, se você pescar. Geralmente, a hélice deve ser o mais eficiente para o tipo de trabalho que o barco faz. Se um grupo relativamente pequeno barco, como um barco de pesca, é fortemente carregado com artes de pesca, algumas pessoas e um motor moderadamente pesada, a questão do tom da hélice torna-se crítica, mais do que se o barco é simplesmente uma caleça conveniente. Como todas as decisões de barco, ele começa por colocar o barco na água com a sua carga normal de pessoas e equipamentos. Então você vai de barco.

Instruções

1

Convide seus amigos da pesca em um / viagem de pesquisa de pesca combinada e dizer-lhes para trazer o equipamento que normalmente trazem. Pacote junto as coisas que você normalmente carregam - coolers com bebidas e alimentos, caixas de equipamento, as hastes extras --o objetivo é carregar o seu barco, ele irá normalmente ser carregado. Encha seu tanque de combustível: Gasolina acrescenta £ 6,3 por galão.

2

Empurre o acelerador para a frente e ver o seu tacômetro. Quando seu tacômetro mostra motor está se aproximando de sua "linha vermelha", ou a velocidade máxima recomendada para o motor (que se encontra no manual do operador do motor), o acelerador deve ser em ou perto de sua posição "escancarado". Se este for o caso, o passo no seu suporte é correcta e o novo suporte deve ter o mesmo passo.

3

Continue assistindo o tacômetro no caso de motor tenta ir além da linha vermelha. Se isso acontecer, o passo do seu prop é muito baixo e você precisa de uma hélice com um tom mais alto. Se o seu prop atual tem um tom de "12", tente um suporte com um arremesso de "14" e veja se o seu motor permanece sob os rpms máximos. Cada avanço de 2 polegadas na altura de uma hélice aumenta a eficiência do seu motor por entre 200 e 400 rpm, permitindo que o motor chegue a sua velocidade máxima quando o acelerador está aberto.

4

Mude para uma hélice com um tom mais baixo, se o seu motor não atinge sua velocidade máxima quando o acelerador está aberto. Cada redução de 2 polegadas em lance resulta de uma hélice em um aumento de cerca de 200 rpm. Uma rápida olhada em seu tacômetro quando você está operando bem abertos vai contar o conto: Se você é 400 rpm abaixo da velocidade máxima de operação do seu motor, diminuir seu passo por 2 polegadas. Se uma redução de 2 polegadas não traz o motor até a linha vermelha, reduzir o passo por mais 2 polegadas.

Dicas:

• Preste muita atenção para os locais onde você peixes. Se você pesca no planos de lama ou águas rasas fortemente capinado, uma hélice de duas pás é menos provável de produzir uma tempestade de bolhas - alguns chamam de "lavagem prop" - do que uma hélice de três ou quatro pás quando usado em águas rasas ao longo de um leito plano. Três e hélices de quatro pás são mais adequadas para águas abertas.
• Para encontrar passo do seu hélice atual, olhar para o hub. Há dois números como este: "12/09" estampadas no metal. O segundo número é o passo, o que você pode mudar. O primeiro é o diâmetro da hélice, que não deve ser alterada uma vez que altera o peso - e a estirpe - sobre o eixo da hélice e do motor.