Fabricantes de motocicletas usar plástico para tudo, desde pára-lamas para-brisas. A maioria dos plástico encontrado num motociclo é no seu exterior, o que significa que o plástico de um motociclo é exposta aos efeitos do tempo, o que pode danificar as peças de plástico rapidamente. Se essas peças de plástico não são reparadas ou restauradas, eles terão de ser substituídos. Muitas peças de plástico, como o pára-brisas, proteger o ciclista. A segurança do ciclista depende de um pára-brisa desobstruída, livre de danos do tempo. Use alguns produtos básicos de restauração e utensílios domésticos para reparar as peças de plástico danificados que de outra forma teriam de ser substituídos. O custo da restauração é uma fração do custo de substituição de peças danificadas tempo.
Instruções
1.
Carenagens da motocicleta, que protegem o piloto, pode ser danificado pelos raios do sol.
Inspecione todas as peças de plástico no exterior do veículo. Observe cada área onde ocorreu dano. A maioria dos danos relacionados com o tempo vem os raios do sol. Ultravioleta (UV) pode causar acrílico ou policarbonato pára-brisas, faróis e luzes traseiras para aparecer nevoeiro ou nebuloso. Esta névoa pode diminuir a eficácia de cauda ou faróis. Se reparado cedo, o dano será confinado à superfície do acrílico ou policarbonato, mas se o dano é muito profundamente embutido no plástico, não pode ser fixo. A maioria das carenagens da motocicleta são feitos de materiais de alto impacto tais como ABS ou fibra de vidro. ABS ou fibra de vidro, quando exposto à luz UV, pode amarela com o tempo. Os danos do sol pode deixar uma camada de giz em uma superfície de fibra de vidro, indicando o início de danos estruturais.
2.
Lave as áreas danificadas com detergente líquido e água quente. É importante para remover qualquer gordura do plástico afetados antes de reparar o dano. Graxa cria uma barreira de detritos, que impede que os compostos de polimento e condicionadores de plástico de fazer seu trabalho. Seque com um pano de algodão 100 por cento. As toalhas de papel e outros tecidos podem arranhar a superfície de muitos plásticos. Deixe a superfície completamente seca antes de ir para o passo seguinte.
3.
Compostos de polimento irá remover arranhões de pára-brisas, oferecendo ao piloto uma melhor visibilidade.
Aplicar uma pequena quantidade de composto de polimento líquido sobre um pano de algodão de 100 por cento. Compostos de polimento vêm em duas formulações, uma para arranhões pesados e outra para arranhões finos. Os danos do tempo pode ser reparado com um composto de polimento projetado para arranhões finos. Levemente esfregar do composto através da superfície danificada num movimento circular. Evitar esfregar uma pequena área para trás e para a frente, porque o composto remove fisicamente a camada de plástico, como é esfregado. Esfregar e para trás num ponto irá criar um torrão, remover muito plástico a partir da superfície. Se trabalhar perto de decalques ou outras áreas que precisam de proteção contra a abrasividade do composto de polimento, aplique fita isolante do pintor sobre a área não está sendo desbastado.
4.
Limpe o composto de polimento excesso com um pano de algodão 100 por cento. A superfície polida não deve mais aparecer turva ou amarelada. Usando um algodão 100 por cento pano limpo, aplique um condicionador de plástico para a superfície previamente desbastado. Condicionadores de plástico restaurar o plástico por suavizar o plástico por isso é menos frágil. Plástico quebradiço pode desenvolver fissuras ao longo do tempo devido à exposição prolongada à luz ultravioleta do sol. Condicionador de plástico podem ser encontrados em qualquer loja automotiva. Limpe qualquer excesso de condicionador e deixe a superfície secar. Aplique um carro polonês para a área que foi desbastado. Polir a área a um brilho brilhante eo projeto está completo.
Dicas:
- Muitos esmaltes carro agora contêm um bloqueador UV que ajuda a retardar os efeitos dos raios nocivos do sol. Stand-alone produtos bloqueador UV também estão disponíveis. Use um bloqueador UV duas a três vezes por ano para evitar danos causados pelo sol.