Como Reshaft um driver Callaway Big Bertha

Como Reshaft um driver Callaway Big Bertha


A maioria dos motoristas de golfe tem um conjunto de metal hosel que liga o cabo à cabeça clube. É nesta articulação que o procedimento é realizado reshafting. No entanto, o driver Callaway Big Bertha tem um furo-thru eixo, o que significa que é montado diretamente na cabeça do clube e pode ser visto na sola. A maior parte do processo é o mesmo que um clube hosel regular, mas certos aspectos devem ser feitas de forma diferente de acordo com o desenho do condutor Callway.

Instruções

1

Usar a pistola de aquecimento para dispensar calor uniformemente na base do eixo, onde ele entra na cabeça do taco e a porção do veio visto na sola. Isso vai derreter todo o velho epóxi e permitir que você remover o antigo eixo sem prejudicá-lo.

2

Retire o eixo e mantê-lo assim que você pode usar a ponta como um guia para cortar o novo eixo de modo que vai se encaixar corretamente. Permitir que a cabeça do taco para esfriar completamente e usar um pequeno pedaço de lixa rolou para limpar o buraco recém-exposta.

3

Cortar a ponta do novo eixo para coincidir com a ponta do eixo de idade, utilizando uma faca ou de uma lâmina de barbear, de acordo com o tipo de eixo.

4

Gotejamento epoxi uniformemente no orifício exposto. Isso pode ficar confuso, por isso é melhor fazer isso em uma garagem ou em uma cobertura protetora descartável.

5

Montar o virola de substituição para a ponta do novo eixo de modo a que esta caiba encostadas ao topo da cabeça do taco uma vez que o veio é inserido.

6

Coloque a cabeça sobre o eixo de modo que o ângulo está em conformidade com sola do clube cabeça e um pequeno anel ponteira está bem encostados no topo. Sempre deslize a cabeça no eixo e nunca o contrário. É muito mais fácil de gerenciar e negociar pressão se o eixo está parado.

7

Permitir que o clube a ser definido para pelo menos 24 horas antes de usar.

Dicas:

  • Se algum epoxy escorre para fora do buraco, deixe-a secar antes de demolição-lo e ter cuidado para não danificar o acabamento da cabeça do taco. A maioria das lojas de varejo de golfe vender os produtos necessários para realizar esse procedimento; eles também oferecem reshafting serviços para garantir o trabalho é feito corretamente.
  • Isso pode ser um procedimento muito perigoso que pode prejudicar você ou seu clube de golfe, se feito de forma incorreta. Consulte um profissional antes de tentar fazer o trabalho sozinho.