Como reparar uma bicicleta reclinada

Bicicletas reclinadas são motos únicas que ficam o piloto em um banco, em vez de em uma sela, com os pés para fora na frente deles. Uma bicicleta de tal configuração, infelizmente, tende a levar a problemas de ajustamento e reparação já que a maioria recumbents são construídos com componentes de bicicleta padrão. Felizmente, isso significa que eles podem ser reparados tão facilmente como bicicletas regulares, mesmo que sua reclinada exige serviço com mais freqüência.

Instruções

1

Leve a sua reclinada para um passeio, se possível determinar a origem do problema que você está tendo. Será que a moto não mudar corretamente? É o câmbio dianteiro fazendo barulho? São os freios funcionando corretamente? Quando você voltar, examinar cada parte da bicicleta cuidadosamente para ter certeza de que tudo ainda está no tato. Se qualquer uma das partes estão quebrados ou danificados, eles terão de ser substituídos antes que você possa continuar com este procedimento.

2

Ajuste a tensão do cabo dos travões se eles não conseguem parar a moto de forma eficaz. Solte o parafuso de paragem cabo no freio problema utilizando uma chave sextavada de 5 mm para soltar o cabo e abra a pinça de freio. Aperte a pinça até que ambas as pastilhas de freio sentar 3-5 mm de distância da superfície de travagem do aro. Puxe o cabo ensinou sob o parafuso de paragem do cabo e aperte o parafuso para prendê-lo no lugar.

3

Ajustar a tensão do cabo do desviador se um ou mais dos deslocadores não está a funcionar correctamente. Localize o parafuso de paragem cabo do problema do câmbio, seguindo o cabo do shifter para onde ela está presa a ele desviador. Mudança para o menor centro de gravidade do problema do câmbio, em seguida, solte o parafuso batente cabo. Se o câmbio tem dificuldade em mudar para engrenagens maiores, aperte o cabo por baixo do parafuso de parada. Se ele tem problemas mudando para engrenagens menores, soltar o cabo. Aperte o parafuso de paragem de cabo para prender o cabo no lugar.

4

Ajuste os parafusos limite do câmbio dianteiro se a cadeia faz barulho enquanto você está montando. Mudança para o menor cog e girar as manivelas para trás. Se a corrente esfrega no desviador, soltar o parafuso de limite baixo (marcados com um "L"), utilizando uma chave de fenda Phillips. Mude para o maior cog e girar as manivelas novamente. Se a corrente esfrega nesta engrenagem, soltar o parafuso de limite máximo (marcados com e "H") até que ele pare.

5

Verifique todos os parafusos que você ajustados, certificando-se de cada um é apertado e seguro para cavalgar. Lubrifique a corrente usando um lubrificante corrente de bicicleta, em seguida, tomar a moto para outro passeio. Se você ainda está tendo problemas, tomar a sua moto para o mecânico de bicicletas local para que ele olhou. Pode haver maiores e mais perigosas, problemas na mão.