É uma coisa para consertar o pneu furado, puxando o tubo perfurado para fora do pneu, e enchendo a sua reposição em um - isso acontece com os ciclistas o tempo todo. Mas o que acontece quando você receber uma má punção no próprio pneu? Não há remendos para pneus furados, e os ciclistas raramente levam pneus de reposição. Para chegar em casa com segurança em um pneu furado mal, às vezes você tem que arrancar o pneu para manter o novo tubo de abaulamento para fora através do furo.

Instruções

1

Examinar o pneu do lado de fora. Encontre o objeto que furou o pneu e removê-lo. Marcar o local riscando a parede lateral com a unha se o punção não é óbvio.

2

Solte a alavanca pinça de freio em cima das pinças dos travões no pneu furado, abrindo as pinças. Vire a bicicleta mais e equilibrá-lo no guidão. Puxe a alavanca de liberação rápida espeto aberto no eixo, liberando o pneu do quadro da bicicleta.

3

Retire a roda. Inserir a alavanca de pneu entre o pneu eo aro e que deslize em torno do perímetro da roda, rompendo o talão do pneu solto a partir do aro.

4

Tirar a tampa da válvula-haste de fora do tubo e empurre a haste de válvula para trás através do orifício do aro. Puxe o tubo para fora do pneu.

5

Deslize os dedos dentro do pneu girando o pneu em torno de suas mãos como você se sente por quaisquer objetos que podem perfurar o tubo e removê-los.

6

Encher o tubo novo para dentro do pneu. Fundir uma pequena quantidade de ar para dentro do tubo, tornando-redonda. Localize o furo no pneu que você marcou com a unha.

7

Dobre a nota de dólar duas vezes no sentido do comprimento. Passe a nota de um dólar entre o tubo eo furo no pneu. Centralize a nota de dólar sobre a punção.

8

Empurre cuidadosamente o pneu de volta na borda com os polegares de baixo para cima de modo que o último empurrão está diretamente na frente da punção e você está certo o dólar permanece no local, centrado sob a punção.

9

Aumente o pneu apenas o suficiente para andar de bicicleta. Coloque a tampa da haste da válvula de volta, montar o pneu de volta na moto, aperte a liberação rápida e alavancas de freio, e teste de andar de bicicleta. Se a moto lida mal ou se sente instável, colocar mais ar no pneu, e montar em casa lentamente.

Dicas:

• Substituir o pneu quando chegar em casa.
• O mais comum dos furos de pneus que exigem a inicialização é de vidro. Se você suspeitar que você tem um caco de vidro em seu pneu, tome cuidado ao inserir os dedos no interior do pneu.