Problemas de arranque do motor nunca parece acontecer em um momento conveniente. Depois de verificar a bateria ea chave de ignição por fios soltos e verifique recebendo do solenóide "suco", você pode até gemer um pouco com o pensamento de reparar um motor de arranque. Problemas com o motor de partida de um motor de popa significa uma mistura de trabalhos de reparação elétrica e mecânica. Se você tiver um pouco de experiência com pequenos motores elétricos, um espaço de trabalho limpo e uma espátula, você pode desmontar o motor de arranque, substituir as peças que precisam ser substituídas e colocá-lo novamente.

Instruções

1

Enrole as mandíbulas de um torno de bancada com um par de velhos, toalhas felpudas. Remova os quatro parafusos que prendem o motor de arranque no bloco do motor, usando uma pequena chave inglesa. Coloque o motor de arranque no torno de bancada com o pinhão virado para cima, na mesma direção em que o motor de arranque está instalado no bloco do motor. Erguer a tampa de protecção da ranhura do espaçador com a parte de trás da lâmina de um canivete.

2

Empurrar o espaçador para baixo sobre o eixo da armadura até que o do anel de pressão que actua como um anel de retenção é exposta. Remova o anel de retenção com um alicate snap-anel. Puxe o copo, mola eo espaçador do eixo da armadura.

3

Desaperte o pinhão ea base com a mão, e removê-los do eixo da armadura. Remova os parafusos que prendem o suporte de montagem para motor de partida com uma chave de fenda padrão fenda. Adicione um "matchmark" através do lado de duas tampas de arranque, e o alojamento de partida com um prego, para coincidir com as tampas para o alojamento.

4

Remova o motor de arranque através de parafusos e as tampas da carcaça do motor de arranque, em seguida, puxe a montagem da armação da caixa. A escova e conjuntos terminais são montados sobre a tampa de comutador do motor de arranque. Tome nota da orientação de correção de cada terminal definir escova e fio antes de removê-los para limpeza ou substituição. Substitua todos os componentes desgastados ou inservíveis.

5

Aplicar mais do que uma gota de óleo SAE 10 motor na superfície de apoio do eixo da armadura e uma leve camada de óleo de máquina para os fios do eixo da armadura. Alinhe os matchmarks sobre a tampa da unidade eo dispositivo de arranque, em seguida, insira a armadura dentro da caixa de arranque. Instale o conjunto da placa da escova na tampa do comutador com a longa liderança no slot. Coloque cada mola da escova no orifício na placa da escova e posicione cada escova acima de sua primavera.

6

Posicione a ferramenta pincel exploração durante as escovas de forma a mantê-los na tampa do comutador. Alinhe as marcas de correspondência na caixa do motor de arranque e a tampa do comutador e reduzir a armadura, a tampa da unidade e conjunto da carcaça de partida para a tampa do comutador. Como a armadura está sentado, retirar lentamente a ferramenta pincel exploração de entre a tampa e armação.

7

Aplique uma gota de óleo de máquina para cada uma o motor de arranque através de parafusos antes de inseri-los através da tampa. Aperte os parafusos através de 95 polegadas-libras com uma chave de torque. Selar os parafusos com um selante de vedação líquido.

Dicas:

• Você pode fazer uma escova holding que deterá as escovas contra a mola da escova até que a armadura está instalado. É possível fazer uma ferramenta de escova de exploração por corte de um boné de fenda larga o suficiente para deslizar em torno da parte inferior do eixo da armadura, em que a lâmina de uma faca de massa de vidraceiro.