A melhoria no design de jantes e pneus de bicicleta tubeless pronto levou a mais ciclistas que utilizam este sistema. O uso de pneus sem câmara de ar é extremamente popular no mountain bike, onde os apartamentos têm uma maior probabilidade de ocorrer. Empresas de fabricação de rodas, como Bontrager, Mavic e Shimano são algumas das maiores empresas de avanço desta tecnologia. Pneus sem câmara usar um selante de fechar qualquer furo, que podem ocorrer durante a viagem, mas pode ficar aquém quando há furos maiores ou barras feitas no pneu. Neste caso, pode ser utilizado o uso de um tubo interior.

Instruções

1

Retire a roda com o pneu furado da moto, liberando o espeto de liberação rápida. Virar a alavanca no espeto e soltar a porca de bolota até que a roda pode ser removido livremente.

2

Esvazie o pneu completamente e examinar o pneu para a causa do plano. Remova todos os obstáculos salientes do pneu.

3

Empurre o pneu fora do aro utilizando os polegares. Rodas sem câmara de ar, normalmente têm um sulco no lado de dentro do aro, onde o rebordo do pneu encaixe. O pneu tem de ser empurrado para fora do rebordo, de modo a removê-lo.

4

Tome uma alavanca de pneus e inseri-lo sob o talão do pneu. Empurrar a alavanca no sentido de remover os raios do talão do pneu no interior da jante. Insira a outra alavanca pneu sob o talão do pneu e deslize-o para baixo do talão do pneu em toda a volta do aro. Isto deve remover metade do pneu da jante. Repita este passo no lado oposto.

5

Retire a haste da válvula tubeless e inspecionar o interior do pneu e aro para se certificar de que não há qualquer tipo de detritos que possam perfurar a câmara de ar. Haverá alguma vedante no interior do pneu que podem ser eliminados. Manter a haste de válvula sem câmara de ar, que pode ser reutilizado quando se utiliza o sistema sem câmara de ar.

6

Inflar o tubo interno com uma pequena quantidade de ar de modo que mantém a sua forma. Instalar o tubo no interior do pneu.

7

Combinar a haste da válvula da câmara de ar com o orifício da haste de válvula sobre a jante. Inserir a haste da válvula através do orifício. Instalar um lado do talão do pneu em torno do aro usando as mãos. Instalar o outro lado do talão do pneu e verifique se o tubo interior não é comprimido entre o talão do pneu e a parede do aro.

8

Encha o pneu lentamente para o valor total de pressão, como indicada na parede lateral do pneu. Verifique se há vazamentos.

Dicas:

• Certifique-se de segurar a haste da válvula tubeless. Estes são facilmente perdido e pode se tornar bastante caro quando extraviado repetidamente. Se você tiver vários apartamentos que utilizam o sistema tubeless, tente alterar para um pneu mais pesado ou uma marca diferente. Sempre carregue pelo menos uma câmara de ar de reposição com você enquanto mountain bike, juntamente com uma bomba de ar e alavancas de pneus.