Como reparar Pneus campainha de bicicleta

Como reparar Pneus campainha de bicicleta


Reparação de um pneu de bicicleta de Bell é fácil. Eles são exatamente como qualquer outro pneu da bicicleta, o que os ciclistas se referem como "argumentos decisivos". Quando os pneus da bicicleta obter um furo, rasgo ou corte, eles geralmente são substituídos. Mas se você estiver fora na estrada aberta ou milhas em uma pista de deserto, você deve reparar o pneu. Você pode fazer isso por arrancar-lo. A inicialização é um processo que utiliza o piloto nada pode encontrar a inserir entre o tubo e o pneu danificado para manter o tubo no interior do pneu. A maioria dos ciclistas experientes levar fita adesiva, pequenos pedaços de borracha, vinil ou até mesmo contas de dólar por uma bota de pneu de emergência.

Instruções

1

Vire a bicicleta de cabeça para baixo. Equilibrá-lo em suas guidão e assento. Virar a alavanca de liberação rápida no centro do eixo da roda. Remova a roda da bicicleta.

2

Insira uma das alavancas de pneus entre o pneu ea roda. Empurrar duro sobre a alavanca de pneus até que ela se separa do pneu da roda de aproximadamente 2 polegadas. Introduza a outra alavanca de pneu em lado do primeiro. Continuar deslizante ou alavanca em torno do pneu, que separa o pneu da jante até que um lado do pneu é livre a partir do aro. Não tome o pneu fora do aro.

3

Chegar no pneu. Pegue o tubo e puxe-o para fora do pneu danificado.

4

Bomba de uma pequena quantidade de ar para dentro do novo tubo, usando a bomba de piso. Coloque apenas o suficiente no ar para dar o tubo de sua forma redonda. Encher o tubo novo para dentro do pneu. Localizar a área danificada no pneu.

5

Dobre a nota de dólar três vezes longitudinalmente. Insira a nota de dólar dobrada para dentro do pneu, deslizando-a entre o pneu danificado e do tubo.

6

Segurar a roda com um lado em ambos os lados da área danificada. Comece forçando o pneu de volta para a borda com ambos os polegares, tomando cuidado para que a nota de um dólar não escorregar da área danificada. Trabalhe seu caminho ao redor do pneu até que o pneu esteja completamente encaixada de volta na borda.

7

Sopre o pneu até a pressão recomendada usar a bomba de chão. A pressão recomendada é marcado no lado do pneu.

8

Coloque o pneu traseiro da moto e feche a alavanca de liberação rápida. Vire a bicicleta em suas rodas. A moto está pronta para montar.

Dicas:

  • Notas de dólar funcionam bem para a reparação de pneus de bicicleta, porque eles têm um tecido tecido que é forte. Ciclistas devem levar fita adesiva ou botas de nylon especialmente feitas que podem ser comprados on-line também.
  • Pneus calçadas não são entendidas como uma correção permanente. Pneus inicializados só deve ser montado o tempo necessário para voltar para casa.