Freios a disco hidráulicos fornecer consistentemente forte poder de parada para bicicletas de montanha, não importa que tipo de clima você está montando. Eles também estão ficando mais baratos de fazer, e, portanto, mais comumente visto em bicicletas de nível de entrada de montanha (MTB). Comparado com v-brakes, seu antecessor para bicicletas de montanha, freios a disco hidráulicos tipicamente requer menos configuração e menos manutenção. Ainda assim, as coisas de vez em quando dar errado com este sistema de travagem, mas nada que não possa ser facilmente evitada com algumas ferramentas básicas e um olho para o detalhe.

Instruções

Reparando hidráulicos freios a disco nas bicicletas de montanha

1

Aplique acetona para seu pano limpo, sem obter qualquer em suas mãos. Limpar o pano ao longo do rotor do travão de disco, que é o disco circular ligado à roda. Este terá nenhuma óleos ou contaminantes fora do rotor e pode melhorar o poder de parada.

2

Solte os parafusos que prendem a pinça, que prende as pastilhas de freio sobre o rotor, para o garfo ou quadro, dependendo se você está trabalhando na parte da frente ou freios traseiros. Pegue a moto e girar a roda com a pinça solta. Deixe a roda girar sobre duas rotações, em seguida, apertar o freio. Coloque a moto no chão e, enquanto mantém o freio, aperte os parafusos da pinça até confortável.

3

Gire a roda sem accionar o travão. Olhe para o espaço do rotor passa e ver se ele toca as almofadas enquanto girando. Se ele tocar as almofadas, refazer o passo dois. Se isso não funcionar, afrouxar os parafusos da pinça e centralizar manualmente a pinça solta sobre o rotor, empurrando-o lado a lado com as mãos. Em seguida, volte a apertar os parafusos.

4

Olhe para a quantidade de material deixado nas pastilhas de freio. Se as pastilhas aparecer magro, ou, em sistemas que usam um clipe para prender as almofadas em conjunto, o material recua abaixo o clipe, então é hora de comprar novas pastilhas de freio.

Dicas:

• Se você usar os freios a disco hidráulicos e sentir uma súbita perda de poder de parada, os freios podem precisar de ser sangrado. Pegue sua bicicleta para sua loja local da bicicleta para um diagnóstico.
• Fique de olho no seu desgaste das pastilhas. Pastilhas de freio desgastados podem causar a perda de poder de parada, e também pode danificar os rotores e pinças.