Como remover uma bomba de Johnson Seahorse Água

Remover a bomba de água em um dos motores do cavalo marinho de Johnson leva algumas ferramentas. Dois terços do processo envolve a drenagem do óleo de engrenagens e remoção da unidade inferior, e pode ser realizado ao mesmo tempo que o motor permanece montado sobre o seu barco com o barco descansando sobre um reboque. Uma vez que o óleo é drenado eo menor unidade desmontado do motor, você pode mover a unidade mais baixa para sua bancada e começar a remoção da bomba de água.

Instruções

1

Coloque um recipiente adequado sob a unidade inferior. Solte o nível de óleo / bujão na unidade inferior com uma chave de fenda e remover o bujão de drenagem / enchimento da parte inferior da unidade inferior. Permitir que o lubrificante para drenar completamente a partir da unidade inferior.

2

Retirar a cobertura do lado de estibordo da caixa de escape para aceder a haste de deslocamento. Remova o parafuso da haste de deslocamento. Remova os dois parafusos, tanto enfiada para dentro da habitação escape de baixo da placa de cavitação, que fixam a unidade inferior à caixa de descarga, usando uma chave ajustável.

3

Puxe para baixo na unidade inferior para separá-lo do motor, retirando-se o eixo de acionamento da caixa de descarga, como você separar a unidade inferior.

4

Retirar as porcas de fixação da caixa da bomba de água para a unidade inferior, em seguida, levantar a carcaça a partir da parte superior da unidade inferior. Trabalhar o impulsor para cima e fora do eixo de transmissão. Remova a chave de roda.

5

Remova a placa de impulsor. Mergulhar um pano limpo em álcool desnaturado e limpar todos os vestígios de junta a partir da parte superior da carcaça da caixa de engrenagem e o fundo da placa do impulsor.

Dicas:

  • Desligue o cabo negativo da bateria antes de executar qualquer trabalho de manutenção no seu motor de popa, para evitar choque elétrico ou partida acidental. Remova a porca do pólo negativo com um 5/16 polegadas chave de caixa-end. Levante o cabo da sua bateria, movê-lo fora da caixa de bateria e feche a tampa da caixa de bateria.
  • Se você trabalha em seu motor de popa quando o barco está em seu trailer, ou o seu motor está em um suporte de armazenamento, remova a porca da hélice com uma chave e deslize o impulso hub, hélice e arruelas do eixo da hélice. Se não remover uma hélice antes de operar um motor de popa para fora da água durante a manutenção ou armazenamento de longo prazo é um convite a uma lesão na hélice de greve, que pode mutilar ou matar.