Enquanto um volante Teleflex é semelhante a uma roda de direcção do barco padrão de muitas maneiras, remover a tampa do cubo da roda Teleflex é um pouco mais complicado do que a remoção de um "pop-out" hub e roda normal, já que ele é projetado para caber em um Teleflex / eixo cônico da unidade Marine Star Helm. Seja qual for seu motivo para querer retirar a roda Teleflex - seja a substituição da roda ou a substituição do próprio leme - capacidade de resposta do barco para a roda é um importante fator de segurança em passeios de barco.

Instruções

1

Utilize uma chave de parafusos para remover o parafuso localizada na face da tampa de plástico, sobre o centro do cubo. Levante a tampa de plástico do centro do cubo e colocar o parafuso de ajuste no bolso da camisa.

2

Ter um amigo para segurar o volante com força, enquanto você usa uma chave ajustável para remover a porca de retenção do centro do cubo do volante.

3

Ajuste o parafuso central de um puxador de engrenagem no centro do eixo de direção e se encaixam os "ganchos" que cercam o parafuso central do puxador de engrenagem, sob os raios do volante. Gire o parafuso central do puxador de engrenagem para a direita para "pop" a roda solta do eixo de direção. Mexa a roda e levante-o livre do eixo de direção, mantendo a "chave" para o processo de re-instalação.

Dicas:

• Pulverizar a porca de fixação com uma penetração de lubrificante antes de tentar remover a porca-excluindo água.
• Aplique um composto anti-apreensão para o eixo de direção cônico antes de reinstalar a roda ou a porca da roda de retenção.
• Use um assistente para segurar o volante, ao invés de tentar inserir uma placa entre os raios. Os raios podem ser danificadas se você enfiar um conselho entre eles e tentar virar um "difícil" porca de retenção contra os lados dos raios.