Como remover rolamentos selados De Rodas de bicicleta

Como remover rolamentos selados De Rodas de bicicleta


Uma roda de bicicleta contém dois conjuntos de rolamentos dentro de seu hub. O eixo do cubo e estão no centro da roda, e os rolamentos de permitir que o centro de rotação em torno do eixo sem problemas. Cada conjunto de rolamentos está contida dentro de um cartucho fechado. Ao substituir os rolamentos, o cartucho como um todo é substituído. Antes que os rolamentos possam ser acedidos a roda apropriado tem de ser removida da bicicleta. Se a remoção de rolamentos das rodas traseiras, primeiro siga os passos para a remoção da fita. Uma roda dianteira não contém uma cassete.

Instruções

Remoção Cassette

1

Defina a roda na posição vertical no chão entre seus pés. Posicione a roda de modo que a fita está de costas para você.

2

Insira uma ferramenta de remoção de roda de bicicleta livre pelo centro da cassete.

3

Prenda a ponta da cadeia de um chicote cadeia para qualquer uma das engrenagens contidos no conjunto de cassetes. Segure a alça cadeia chicote entre as posições dois e três do relógio.

4

Ajuste uma chave inglesa para ajustar a parte plana da ferramenta de remoção da roda livre. Segure a alça da chave inglesa na posição de nove horas.

5

Gire a chave inglesa alça para baixo, soltando o anel de bloqueio cassete. Remover todas as ferramentas, e desarrumar o anel de bloqueio cassete com os dedos.

6

Separa-se a cassete a partir do lado da roda.

Remoção de rolamento selado

7

Use uma chave de fenda para erguer quaisquer vedações de borracha que protegem o cone e porca de segurança nos lados do eixo. Estes selos podem ser localizados em ambos os lados.

8

Coloque a roda do seu, do lado da unidade direita.

9

Deslizar a chave de tamanho apropriado do cone sobre a porção plana do cone do lado esquerdo. Um cone terá duas faces planas e será localizado ao lado de uma porca de segurança.

10

Fixe a chave inglesa para a contra-porca. Gire a chave de cone e contra-porca anti-horário contra o cone.

11

Desenroscar a porca de bloqueio e de cone totalmente do lado do eixo. Levante a roda cuidadosamente e deslize o eixo da direita, do lado da unidade da roda.

12

Remova os dois cartuchos de rolamento. Haverá um cartucho de cada lado da roda. Os cartuchos de se parecer com uma rosquinha pequena, metálica com vedação de borracha.