Para os proprietários de lanchas ou veleiros com um motor diesel de popa, uma das ocorrências mais irritantes e potencialmente destrutivas na manutenção do barco é quando a água entra no tanque de gás. Se for deixado sem reparos, a água no tanque de gás pode provocar o crescimento de algas e bactérias que podem levar à erosão do tanque e pobre desempenho de barco. Água e de combustível não se misturam, e a água se deposita no fundo do tanque, criando "inferior água." Como parte da manutenção regular, o reservatório deve ser verificado para a água, ea água removida, se for encontrado.

Instruções

1

Teste para ver se há água em seu tanque de gás através da aplicação de pasta de apuramento de água para um ponto de referência, e furando-o para dentro do tanque. Se o pau fica com uma cor diferente (como o vermelho), verifique o nível de cor na vara - o que irá dizer-lhe o quanto de água é em seu tanque. Limpe o critério com um pano ou toalha para evitar o derramamento.

2

Abra o medidor de combustível remetente e inserir uma mudança de óleo bombear todo o caminho para o fundo do tanque. Este é o lugar onde a água será depois de ter resolvido.

3

Bombear a água para dentro da bomba de mudança de óleo até ficar completamente cheio (geralmente depois de um ou dois galões), e vazio. Repita até que toda a água tenha sido removida, geralmente ao longo de um par de dias para obter toda a água resolvido.

4

Aplique um aditivo de combustível de remoção de água para eliminar qualquer água residual depois de empregar a bomba de mudança de óleo. Executar o motor depois para permitir que o gás de recirculação. Você deve observar um melhor desempenho imediatamente.