Reconstruindo motocicletas destruídos ou recuperados pode ser um esforço emocionante. Tudo o que é necessário é um bom grau de aptidão mecânica, um plano de jogo e uma garagem cheia de ferramentas. A quantidade de dano muitas vezes dita um plano de jogo. O produto final, que é o desempenho ea aparência da moto reconstruída, é com você. Opções está restaurando a moto ao seu estado original ou ir personalizado. Os passos básicos são os mesmos com qualquer plano.

Instruções

Destruir

1

Retire acessórios como medidores, guidão, farol, piscas e lanterna traseira. Retire a frente e pára-lamas traseiros e os espelhos. Desconecte as linhas de combustível dos carburadores e remover o tanque de gasolina da motocicleta. Retire o assento.

2

Desligue e retire a corrente de transmissão ou correia de transmissão. Puxe os carburadores desligar o motor. Retire os cabeçalhos de escape, tubos e silenciosos.

3

Desconecte as linhas de óleo do cárter do motor. Dependendo do motociclo, pode ser necessária para remover as linhas de radiador e de refrigeração. Puxe os cabos de vela fora as velas.

4

Remova o motor da estrutura da moto. Remova a bateria e chicote de fio elétrico da armação. Desconecte e remova todos os demais componentes e acessórios para baixo para um quadro vazio.

5

Envie os balancins e conjunto de válvulas, cabeçotes e cilindros para fora para recapeamento e chato. Obter o motor e carburador correto reconstruir kits com juntas. Incluir novos pistões, anéis, jatos de carburador, filtro de óleo e filtros de ar. Incluir novas linhas de combustível e linhas de óleo e as braçadeiras de mangueira correta para cada um.

6

Coloque o cárter do motor em uma banheira de utilidade e limpar o cárter dentro e por fora com o motor mais limpo. Desmonte os carburadores e limpá-los dentro e por fora com carburador limpo. Retire os jatos ociosas e jatos principais dos carburadores.

7

Retire o freio a disco ou freios a tambor na frente e rodas traseiras. Envie as rodas dianteira e traseira jantes fora para retoque. Ter pneus novos montados nas rodas. Incluir novos rotores de disco de freio ou tambores, se necessário. Receba as novas pastilhas de freio.

Reconstruir

8

Moer a estrutura da moto para baixo para bare metal. Spot-soldar quaisquer articulações danificadas no quadro. Cortar seções dobradas do quadro e soldar novas peças de estrutura da moto tubulação no lugar. Moer as soldas suaves e pintar a estrutura da moto com duas demãos de primer e duas demãos de acabamento. Pinte o tanque de gasolina ou substituí-lo. Não tente soldar reparar um tanque de gás utilizado anteriormente.

9

Fixe os novos pistões para as bielas. Volte a montar o motor usando os novos cárter e cabeça juntas fornecidos no kit de reconstrução. Aperte os parafusos de cabeça com o torque especificado. Volte a instalar o motor no quadro da motocicleta. Instalar as rodas e freios. Conecte o cinto de cadeia ou unidade.

10

Remontar os carburadores usando as novas juntas e jatos a partir do kit de reconstrução. Montar os carburadores do motor. Volte a instalar os cabeçalhos de escape, tubos e silenciosos. Volte a ligar os tubos de óleo e instalar os novos grampos. Encha o cárter do motor com óleo. Monte o tanque de gasolina da moto e se conectar as linhas de combustível para os carburadores usando as novas braçadeiras. Tranque o assento no lugar.

11

Instale um novo feixe de fios elétricos. Instale uma nova ignição e bateria. Conecte a fiação da ignição do motor. Puxe os fios condutores para a calibres, farol, lanterna traseira e piscas para os pontos de conexão. Instale o calibres, farol, lanterna traseira e piscas. Conecte o fio apropriado leva aos medidores e luzes.

12

Volte a colocar o guidão para o fone de ouvido da direção. Instale um novo freio dianteiro e alavancas manuais da embraiagem e um novo punho do acelerador. Instale um novo cabo do freio dianteiro e cabo de embreagem. Conecte os cabos apropriados para o pedal do freio e alavanca manual. Instale um novo cabo do acelerador e conectá-lo às ligações do carburador e do punho do acelerador.

13

Encha o tanque de gás e verifique se há vazamentos nas conexões de linha de combustível. Ligue o motor e verifique se há vazamentos de óleo no bujão de conexões de linha de óleo ou cárter de drenagem.

Dicas:

• Spray de todos os parafusos e porcas com lubrificante ou óleo penetrante antes de derrubar.
• Use uma torneira e tingir de limpar e suportes do motor re-thread e tanque de gás montarias.
• Ter a sede recuperados se necessário.
• Substitua todas as lâmpadas nas luzes.
• Consulte um manual de reparo da afinação do carburador, ajustes de válvulas e ponto de ignição do motor.