Como reconstruir um Evinrude 6 Bomba de Combustível

Há duas razões para reformar a bomba de combustível em seu Evinrude 6: danos causados ​​por detritos no combustível ou por causa do desgaste normal. A bomba é montado sobre ou perto da tampa basculante do motor. A acção da bomba de diafragma é activado por pressão do cárter que alterna entre a pressão e o vácuo. Desde que você não pode sangrar a bomba antes de reconstruí-lo, lembre-se que o combustível é certo para derramar da unidade e uma bacia para o vazamento é essencial.

Instruções

1

Separe as peças do kit Evinrude 6 bomba de revisão da ordem de instalação. Coloque um pequeno recipiente sob os acessórios na linha de combustível para pegar qualquer combustível run-off. Marcar cada linha de combustível com uma etiqueta de papel, indicando onde cada liga à bomba de combustível.

2

Corte os laços de fio de plástico ao redor das linhas de combustível da bomba com um cortador de arame. Solte as braçadeiras que prendem as linhas de combustível no lugar com uma chave de fenda e remover as linhas de bomba. Remova os parafusos de fixação da bomba de dois 1/4 polegadas que funcionam através da base da bomba, para a cabeça de energia, com uma tomada de 1/4 de polegada.

3

Remova o parafuso que prende a tampa da bomba. Limpar a superfície da cabeça do motor, sempre que a bomba foi removida e limpar qualquer material de vedação da parte de trás da bomba com uma faca.

4

Coloque de roscas nos parafusos de fixação. Defina a nova junta no lugar sobre a face da base da bomba e passe os parafusos de montagem através da base e da junta e para a cabeça de energia. Aperte os parafusos na Evinrude 6 a entre 39 e 56 libras por polegada com uma chave de torque.

5

Coloque a tampa de entrada em vigor sobre o filtro e enrosque o parafuso da tampa através do centro da tampa, filtro e junta então a base. Aperte o parafuso até que esteja confortável. Volte a ligar as linhas de combustível para a bomba, referindo-se as marcas que você vinculados às linhas de combustível como um guia. Esprema o primer bulbo várias vezes e olhar se há vazamentos.

Dicas:

  • Se o dano à bomba vem de detritos no combustível, limpar o tanque e as linhas de combustível, antes de ligar as linhas para a nova bomba de novo, para evitar maiores danos à bomba reconstruída.