Como reconstruir Carburadores Evinrude

Reconstruir um carburador Evinrude é apenas derrubá-lo e colocá-lo novamente. É "limpeza de primavera". Toda vez que você reconstruir carburadores Evinrude, boas práticas loja dita que você não apenas derrubá-lo e colocá-lo novamente; em vez disso, você instalar novas peças na mesma. Encontrar as peças necessárias não é uma caça ao tesouro, também. Tudo que você precisa é encontrado em um carburador Evinrude reconstruir kit.

Instruções

Desmontagem

1

Segure o carburador sobre uma pia loja e retirar o parafuso de drenagem do fundo da tigela de carburador com uma chave de fenda. Drenar todo o combustível que pode permanecer na tigela e descarte o anel de vedação do bujão de drenagem.

2

Soltar o parafuso de mistura e sua mola de cima do carburador e solte os sete parafusos que prendem a tampa do carburador. Remova a tampa ea junta do carburador. Vire o carburador de cabeça para baixo e retire a tigela float, a bola de cheque, verifique a tampa da válvula e junta

3

Empurre o pino da dobradiça para fora com um soco. Separa-se a válvula de flutuador flutuar e do carburador como uma unidade e separar o flutuador a partir da válvula de bóia e junta do flutuador. Puxe a alta velocidade do jato do carburador.

4

Pegue o parafuso de marcha lenta e sua mola fora do patrão do lado do carburador. Remover a tampa sobre a parte inferior da bacia do flutuador e remover a mola, o diafragma, o retentor e o O-ring, bem como a montagem de válvula de retenção a partir do carburador. Tire a tampa da bomba do acelerador e retire o diafragma e pistão.

5

Limpe tudo com álcool isopropílico e soprar cada peça secar com ar comprimido, utilizando um compressor de ar e mangueira.

O Reconstruir

6

Separe as partes do carburador kit de reconstrução e identificar cada um. Instalar o conjunto de válvula de verificação, o O-ring, o retentor, diafragma e mola, em que a ordem para o fundo da bacia do flutuador. Certifique-se de lado plano do retentor é contra a montagem de válvula de retenção. Posicione o diafragma de modo a costela exterior se encaixa na ranhura da tampa.

7

Passe o jato de alta velocidade no lugar no corpo do carburador. Use uma junta nova e instalar a sede da válvula da bóia. Insira a válvula de flutuador para a sede da válvula.

8

Use o pino da dobradiça para instalar o float. Verifique o ajuste de altura do flutuador usando o recorte marcado no indicador de float. Dobre o braço flutuante para que ele repousa entre os entalhes no medidor.

9

Coloque a tampa final. Instale uma junta nova na bacia do flutuador e anexar a taça da bóia para o carburador, apertando os parafusos de fixação do flutuador da bacia a 8 libras por polegada com uma chave de torque, de acordo com a seqüência estampado na parte superior da bacia do flutuador.

10

Aperte o parafuso de ajuste da marcha lenta e sua mola para o chefe vertical no lado do carburador até que ela quase não toca a alavanca de ajuste ocioso. Use uma nova junta ao instalar a tampa do carburador no corpo do carburador. Aperte os parafusos da tampa para 8 libras por polegada usando uma chave de torque, na seqüência estampado no rosto da capa. Aperte o parafuso de mistura de lenta e sua mola para o chefe-redonda sobre a tampa até que ela encoste levemente na cadeira.

Dicas:

  • Trabalhar de forma organizada, o espaço limpo e cobrir as peças com uma flanela limpa depois de terem sido limpos. Isso mantém matéria estranha de acabar na montagem final.
  • Antes de começar, certifique-se todos os componentes novos estão completamente limpas e reparadas. Compare partes do kit de substituição para as peças desmontadas do carburador.
  • Substituir todos os O-rings ou vedações ao reconstruir um carburador.