Válvula Presta hastes são normalmente encontrados em tubos de bicicleta de estrada de pneus de alta pressão. Eles são diferentes do caule mais tradicional Schrader em tamanho e comprimento. Além disso, válvulas Presta são segmentadas e têm um contra-porca que aperta a haste contra a moldura da roda. Devido a estas diferenças, válvulas Presta exigem uma bomba especialmente projetada para essas válvulas. Existem, no entanto, pequenas placas de metal que podem ser colocados em uma válvula Presta para utilização numa bomba de bicicleta tradicional.

Instruções

Usando uma bomba Presta

1

Retire a tampa na haste da válvula. Depois que a tampa está fora, você vai notar uma pequena porca na extremidade da própria válvula. Esta porca impede a perda de pressão durante a equitação. Solte esta porca.

2

Inserir a haste da válvula na extremidade da bomba e fixá-lo levantando-o interruptor na extremidade da bomba.

3

Encha a pressão desejada. A maioria dos pneus terá o psi adequada impresso sobre a parede lateral do pneu. Para verificar a pressão, a maioria das bombas terá um medidor integrado na bomba. Se a bomba não tem um medidor, basta usar um medidor padrão de pneus.

Enchendo um pneu com uma bomba tradicional

4

Siga o passo 1 da seção sobre o uso de uma bomba Presta.

5

Parafuso o adaptador de válvula para a parte superior da haste da válvula. Certifique-se de que a porca na haste da válvula foi afrouxado, caso contrário, não há ar vai entrar no tubo de pneu.

6

Fixe a bomba. Bloquear o tronco para a bomba, levantando o switch.

7

Bombear ar para o psi desejado. Se a bomba não tem um calibre interno, verificar periodicamente a pressão com um manómetro de mão.

Dicas:

• Muitas lojas de bicicletas carregam bombas válvulas Presta portáteis que podem montadas para o seu quadro de bicicleta para reparos de emergência na estrada.