Com milhões de motos vendidas desde sua fundação, em 1895, Schwinn fornece todos os tipos de manivelas e suportes de fundo em seus modelos. Uma coisa é certa, você quer ter uma peça única, ou um copo e cone suporte inferior, em vez de rolamentos selados, se você precisa untar a manivela. Você terá que ter acesso às entranhas do suporte, removendo e substituindo as manivelas, que ligam os pedais para o suporte inferior.

Instruções

1

Remova o braço da manivela em uma manivela de uma peça vintage, soltando o horário porca de fixação do lado não-drive da manivela com uma chave de regular e remoção do cone de ajuste com uma chave de pino. Toda a manivela virá livre do pedaleiro. Para uma manivela quadrados cone, encontrados em motos de médio porte contemporâneos, remova cada manivela soltando o parafuso exterior com um soquete de tamanho adequado, geralmente 14 milímetros, eo parafuso de interior com uma ferramenta de puxar manivela. Defina as manivelas de lado.

2

Retire os copos de rolamento com um soco e um martelo para uma manivela de uma peça ou uma chave de pino ou uma chave de suporte inferior para um arranjo de copo e cone. Limpe os copos com um pano e mergulhe-os em um solvente para limpá-los. Limpe o eixo e as raças de rolamento com um pano.

3

Reembalar os rolamentos aplicando cuidadosamente graxa com uma pistola de graxa para os copos, incluindo os espaços entre os rolamentos, aconselha Alex Ramon de BicycleTutor.com. Empurre os copos de rolamento de volta no suporte inferior e reverter os seus passos para substituir os pedais corretamente.

Dicas:

• "Tenha paciência" com este reparo, aconselha Rob Pirtle da Broadway Bikes em Baltimore, Maryland. Você tem que remover metodicamente as pedivelas, desengordurar os rolamentos, limpo e embale-os e substitua as manivelas, independentemente de qual modelo Schwinn você está restaurando.