Como mudar um pneu traseiro da bicicleta da estrada

Como mudar um pneu traseiro da bicicleta da estrada


Estreito e leve, pneus de bicicleta de estrada pode ser vulnerável a detritos deitado ao longo da estrada. Entre os dois pneus, a estrada de bicicleta pneu traseiro irá revelar o mais difícil de mudar. Ao contrário da roda dianteira, a roda traseira deve ser separada da corrente de transmissão, o que requer alguns passos extras. Mudando seu pneu antes de seu piso se torna garante gastas maior tração e proteção contra furos.

Instruções

Remoção da roda

1

Use a alavanca de câmbio traseira no guidão para mudar a corrente de transmissão para a coroa dentada externa.

2

Pressionar a ponta da válvula do pneu, para libertar todo o ar do pneu traseiro.

3

Abra a alavanca espeto eixo de liberação rápida, localizado no lado esquerdo, sem acionamento da roda. Segure o espeto no lugar e soltar a porca do eixo na extremidade oposta do espeto.

4

Levante a traseira da moto com uma mão. Coloque a outra mão no topo da roda e empurre a roda para a frente para desalojá-lo da cadeia quadro e unidade.

5

Retirar a roda traseira totalmente a partir do quadro da bicicleta.

Remoção de pneu

6

Inserir a extremidade plana de uma alavanca de pneu sob o talão do pneu oposto da haste da válvula. O talão do pneu é a parte do pneu que se liga ao aro. Prenda a extremidade oposta, viciado da alavanca de pneu para o raio mais próximo.

7

Inserir a extremidade plana de uma segunda alavanca do pneu sob o rebordo de ambos os lados da primeira alavanca. Mais uma vez, prenda a extremidade de gancho para o raio mais próximo.

8

Inserir a extremidade plana do terceiro e último alavanca pneu sob o friso do pneu para a direita das duas primeiras alavancas. Não fixe o fim viciado. Em vez disso rodar a alavanca em torno da circunferência do talão do pneu, libertando o rebordo do aro. As outras duas alavancas se longe da roda.

9

Agarrar o tubo interno oposto da haste de válvula e retirar o tubo interior do pneu. A haste da válvula será a última parte do tubo interno retirado da roda. Basta retirá-lo de seu buraco na borda.

10

Separa-se o restante do pneu da jante

Tire Alterar

11

Coloque a câmara de ar no interior do pneu novo. Alinhar a haste do tubo interior, de modo que é directamente por baixo do rótulo de cor no lado do pneu. Esta etiqueta colorida será encontrada em apenas um dos lados do pneu.

12

Levante o pneu ea câmara de ar e ligue o conjunto de modo a que a etiqueta colorida pneu está do lado direito, uma unidade da roda.

13

Inserir a haste da válvula de câmara de ar através do orifício do aro da roda. Use as pontas dos dedos para trabalhar um lado do pneu na jante.

14

Use os polegares para trabalhar do outro lado do pneu na jante. Por força de alavanca extra, coloque a roda contra seu quadril e empurre o talão do pneu no lugar.

15

Instalar a roda de volta para a bicicleta, para que a cadeia de monta sobre e em torno da roda dentada mais exterior no lado do volante. Aperte a porca do eixo espeto com os dedos e fechar a liberação rápida do outro lado.