A moto de motocross pode proporcionar horas de diversão e emoção. Bikes como a Suzuki DRZ são construídos para comer sujeira e voar pelo ar com a maior facilidade. Mas nem mesmo uma Suzuki DRZ vai funcionar da forma como foi concebido para se você não mudar o óleo.

Instruções

1.

Use os dedos para desapertar o enchimento do óleo, encontrado logo abaixo do guidão.

2.

Coloque uma panela de drenagem de óleo por baixo tanto o bujão do óleo eo bujão de cárter sob a moto.

3.

Remova o bujão de óleo com uma tomada de 12 mm e sua catraca.

4.

Remova o bujão de cárter com a catraca e soquete de 14 mm.

5.

Levante a bicicleta e incliná-lo ligeiramente para trás e para frente para permitir que todo o óleo seja drenado do cárter de óleo eo cárter.

6.

Retire a tampa da lata do filtro de óleo do lado direito da moto com a catraca e um soquete de 8 mm.

7.

Retire o filtro velho e junta e limpe o interior da caixa de filtro limpo com um pano.

8.

Coloque o novo filtro.

9.

Coloque a junta de volta na capa canister filtro de óleo, e colocar a tampa traseira sobre o filtro, certificando-se de que a seta do lado de fora da tampa do recipiente está apontando para cima.

10.

Recoloque a tampa do óleo e manivela parafusos de caso e verifique se eles estão apertados com a catraca e soquete apropriado.

11.

Leve o seu funil e coloque-o no orifício de enchimento de óleo.

12.

Despeje 1,8 litros de óleo e voltar a tampa de enchimento de óleo.