Existem muitos procedimentos de reparação de bicicletas que exigem a desmontagem da extremidade dianteira da bicicleta, incluindo o aperto da mão, frente do pneu, forquilha, e outros componentes. No entanto, ao reparar a sua moto Huffy, desmontagem muitas vezes é muito mais simples do que a remontagem, deixando-o com metade de uma moto que não pode ser montado. Ao invés de tomar todas as suas peças para a loja local para ter um mecânico de colocá-lo novamente para você, aprender a montar o front-end do seu Huffy em casa.

Instruções

1

Aplique uma quantidade generosa de graxa para as pistas de rolamento, as superfícies de metal redondo, na parte superior e inferior do tubo de cabeça da moto. Esta massa é necessário que os rolamentos steerer para funcionar corretamente. Coloque o recipiente de rolamento superior no lugar na pista de rolamento superior e deslize o segundo para o tubo de direcção da forqueta. Deslize o garfo para dentro do tubo de cabeça.

2

Torça a pista de rolamento headset para o tubo de direcção da forqueta. Aperte a pista de rolamento headset contra os rolamentos do tubo cabeça até que a mão-tight. Defina qualquer espaçadores fone de ouvido no lugar sobre a pista de rolamento fone de ouvido, em seguida, gire a tampa do fone de ouvido para o tubo de direcção. Use uma chave ajustável para apertar a tampa headset. Isto irá manter o sistema de rolamento tubo de cabeça juntos.

3

Posicione o pneu dianteiro no lugar no garfo. Certifique-se de que o pneu está orientado corretamente por olhar para o marcador sentido de rotação na parede lateral do pneu. Use uma chave de 15mm a apertar as porcas do eixo, prendendo a roda no lugar.

4

Deslize a haste para baixo no topo do tubo de direcção. Você pode precisar para soltar o parafuso superior do tronco, a fim de ajustá-lo na abertura. Certifique-se que o marcador mínima de inserção não está mostrando no caule, em seguida, aperte o parafuso superior com uma chave de 13 milímetros para fixá-lo no lugar.

5

Empurre o guidão para a abertura na extremidade do caule até chegar a marcação no centro bar com nervuras. Orientar as barras inclinando-los e para trás até que eles estão em uma posição que você gosta, em seguida, aperte o parafuso de fixação do guidão na parte de baixo da haste com uma chave de 13 milímetros.

6

Deslize os apertos de mão de borracha em cada extremidade do guidão. Você pode precisar de torcê-los e para trás, a fim de deslizá-los em forma eficaz. Alguns apertos de mão pode ser muito apertado. Quando estiver pronto, pegue a bicicleta para um passeio de teste para ter certeza de que a direcção está a funcionar correctamente.