Os componentes mecânicos de motos Yamaha XC50, também conhecido como Yamaha Vinos, pode ser modificado de tal forma a melhorar a sua velocidade máxima em geral. Tais modificações se concentrar em caso de admissão de ar e sistemas de correia de transmissão do scooter. Removendo o caso de entrada de ar permite que mais ar para ajudar na queima de combustíveis da scooter, que produz mais potência, e altera o regime correia de transmissão da scooter permite que este poder de transferir mais facilmente a partir do motor para a roda traseira.

Instruções

1

Retirar os parafusos que ligam o processo de admissão de ar para o lado de baixo dos painéis pneu traseiro. Um dos parafusos é localizado no interior dos painéis, junto ao choque pneu traseiro. O outro parafuso está localizado logo abaixo do lado de fora dos painéis, diretamente acima do estribo lateral. Ambos os parafusos podem ser removidos com uma chave de soquete padrão.

2

Puxe a caixa de entrada de ar para a parte traseira da scooter, retirando-o do motor. Removendo o caso de admissão permitirá mais ar para misturar no motor como queima de combustível. Isto irá aumentar a taxa de consumo de combustível do Vino e melhorar a sua velocidade máxima em geral.

3

Solte os dois parafusos na face do topo do caso da correia de transmissão do Vino eo terceiro parafuso na parte superior do caso variador de baixo, onde o caso ingestão sentou acima o caso do variador.

4

Solte os três parafusos na face do fundo da caixa. Neste momento, a única coisa que faceplate do seu caso correia de transmissão on será o kickstart.

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Puxe faceplate do caso da correia de transmissão fora com o kickstart.

6

Desaperte o parafuso enfiado no centro da roda polia da frente com uma chave de impacto pneumática e retire a roda. A parte de trás da roda de polia terá uma anilha de espaçamento e uma peça de acoplamento, que se conecta ao arranque. Esses componentes estão soltos, por isso tome cuidado como você retire a roda.

7

Retirar a arruela pequena localizada em torno da base da haste da polia frente à mão ou com um par de alicates. Esta anilha impede a roda de polia de girar à velocidade máxima, limitando assim a quantidade de energia transferida do motor para a correia de transmissão.

8

Volte a colocar a roda de polia da frente com a máquina de lavar espaçamento e acoplamento peça e aperte-o no lugar com a sua chave de impacto.

9

Passe o parafuso do kickstart de volta para o sistema de cinto de unidade e empurre faceplate do caso da correia de transmissão de volta no lugar.

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Parafuso os seis parafusos que prendem a placa no lugar de volta para seus buracos originais usando uma chave de soquete.

Dicas:

• Realize um test drive com o Vino no escritório local da DMV para determinar se suas modificações ao sistema de admissão e correia de transmissão da scooter tornou-se necessário registrar novamente o scooter como uma pequena motocicleta. Se o seu Vino é capaz de viajar mais de 30 quilômetros por hora, alguns estados consideram uma moto pequena, mesmo que o motor só tem uma saída de 50cc.